بررسی مقایسه ای سیستم پیشرفته ترمز دارای سیستم کمکی شروع شیب روی و تاثیرات آن بر روی عمر صفحه کلاچ
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 487
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MECHCONF01_048
تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395
چکیده مقاله:
درسالهای اخیر پیشرفت های نوینی در صنعت خودرو و به خصوص در زمینه ایمنی و راحتی کنترل خودرو انجام شده است. یکی از این پیشرفت ها سیستم کمکی شروع شیب روی می باشد. وضعیت شروع حرکت در سربالایی برای بسیاری ازرانندگان وضعیتی آشنا است و بنا بر موقعیت جغرافیایی محل زندگی یا کار ممکن است گاهی و یا حتی روزانه به صورت متعددی با این وضعیت روبرو شوند. بنابراین این سیستم می تواند در جلوگیری از عقب رفتن خودرو ، کاهش استهلاک صفحه کلاچ ، بهینه سازی مصرف سوخت موثر بوده و همچنین احتمال تصادف با خودروها و یا عابران پیاده عبوری ازپشت خودرو را کاهش می دهد. در این مقاله به بررسی رابطه بین عمر صفحه کلاچ و سیستم کمکی شروع شیب روی پرداخته شده است و نتایج نشان می دهد که با استفاده از این سیستم عمر صفحه کلاچ به میزان 03 درصد در حالت رانندگی نرمال و در پیمایش 03.333 کیلومتر تحت تست مخصوص افزایش یافته است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
بهروز ترابی
کارشناسی ارشد مواد و متالورژی دانشگاه امیرکبیر و مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
پیمان پ ژول
کارشناسی مکانیک مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
امین زرنانی
کارشناسی ارشد مکانیک مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :