تخمین غیر خطی خصوصیات مودهای پروازی هواپیما در مانور اسپین با استفاده از الگوریتم تجزیه مودهای تجربی( EMD) و انتقال هیلبرت

در این گزارش انتقال هیلبرت هوانگ برای تحلیل و شناسایی مودهای پروازی در ماور اسپین مورد بررسی قرار میگیرد. روشهای سنتی تحلیل دادهها، همگی مبتنی بر فرض خطی بودن و ایستا بودن فرآیند مورد بررسی هستند. اما در سامانه-های واقعی همچون دادههای پروازی مانورهای غیر خطی، دادهها عمدتا هم غیرخطی و هم غیرایستا هستند که این امر تحلیل دادههای چنین سامانهای را بکمک روشهای یاد شده دچار دشواری مینماید. انتقال هیلبرت یک روش تحلیل دادههای شبه تجربی است که بر یک بنیان تطبیقی استوار است و میتواند بیانی دارای معنی فیزیکی را از دادههای یکفرآیند غیرخطی و غیرایستا ارائه نماید. بر اساس بررسیهای انجام شده توسط این روش، انتقال هیلبرت از یک سو نتایج بسیار بهتری را در تحلیل فرآیندهای غیرخطی و غیرایستا نسبت به سایر روشهای پیشین مانند تبدیل فوریه و تحلیلموجک بویژه در بیان زمان- بسامد- انرژی ارائه مینماید و از سوی دیگر خروجیهای آن دارای درک فیزیکی بهتری نسبت به روشهای پیشین میباشد. از اینرو در این مقاله ضمن بررسی مفاهیم کلی و نیز روابط این تبدیل انتقال هیلبرت برای شناسایی مودهای پروازی هواپیما در مانور اسپین که از بحرانیترین و غیر خطیترین رژیمهای پروازی است پیاده سازیمیگردد و مودهای پروازی برای این مانور استخراج گردیده است

کلیدواژه ها:

انتقال هیلبرت ، تجزیه مودهای شبه تجربی ، مودهای ذاتی ، مانور اسپین ، مودهای پروازی