CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی معماری شبکه ادهاک خودرویی با تکیه بر پیاده سازی و چالش های پیاده سازی آن

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۶۶ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۵
کد COI مقاله: MGCONF01_146
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۹۳.۸۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۰ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی معماری شبکه ادهاک خودرویی با تکیه بر پیاده سازی و چالش های پیاده سازی آن

    محمدعلی ناظری - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی واحد اصفهان (خوراسگان)
  مرتضی رموزی - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد کاشان
  حمیده بابایی - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد نراق

چکیده مقاله:

شبکه های ادهاک خودرویی یا VANET ها، به عنوان یک برنامهی کاربردی شبکه ی ادهاک سیار که دارایپتانسیل بهبود امنیت جاده و تامین راحتی مسافران است طبقه بندی می شوند. شبکه های خودرویی به دلیل ماهیتو جذابیت های بالقوه توجه پژوهشگران زیادی را به خود جلب کرده اند. معماری، چالش ها، ویژگی ها و کاربردهایآنها با MANET متفاوت است. در این مقاله جنبه های مربوط به این شبکه ها را ارایه می کنیم تا در یک مقالهیکپارچه و قابل اطمینان، در درک و تشخیص ویژگی های VANET های اطراف به محققین و توسعه گران کمککرده باشیم و با بررسی معماری VANET به بیان ویژگی های آن پرداخته و پس از بررسی چالش ها و نیازمندیهای VANET ها در پایان به بررسی ابزارهای شبیه سازی برای آن بپردازیم تا علاقمندان بتوانند با مناسبترینابزارهای شبیه سازی، برای شبیه سازی برنامه های کاربردی و پروتکل های VANET از این مقاله استفاده نمایند.

کلیدواژه‌ها:

شبکه های خودرویی، شبکه های بی سیم موردی، شبیه سازی، چالش های شبکه های خودرویی، شبکه های ادهاک

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-MGCONF01-MGCONF01_146.html
کد COI مقاله: MGCONF01_146

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ناظری, محمدعلی؛ مرتضی رموزی و حمیده بابایی، ۱۳۹۵، بررسی معماری شبکه ادهاک خودرویی با تکیه بر پیاده سازی و چالش های پیاده سازی آن، کنفرانس ملی دانش و فناوری علوم مهندسی ایران، تهران، موسسه آموزش عالی فرزانگان، https://www.civilica.com/Paper-MGCONF01-MGCONF01_146.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ناظری, محمدعلی؛ مرتضی رموزی و حمیده بابایی، ۱۳۹۵)
برای بار دوم به بعد: (ناظری؛ رموزی و بابایی، ۱۳۹۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Intelligent transportation system ...
  • Olariu, S., T. Hristov, and G. Yan, The next paradigm ...
  • Mousannif, H., I. Khalil, and H. _ Moatassime, Cooperation as ...
  • Al-Sultan, S., et al., A COmp rehensive survey on velhicular ...
  • Olariu, S. and M.C. Weigle, Vehicular networks: from theory to ...
  • IEEE, Trial-Use Standard for Wireless Access in Vehicular Environments (WAVE) ...
  • Hartenstein, H. and K.P. Laberteaux, A tutorial survey on vehicular ...
  • Blum, J.J., A. Eskandarian, and L. Hoffman, Challenges of intervehicle ...
  • transmission range in velhicular ad hoc networks. in Commun ication ...
  • Chen, W.., et al., A survey and challenges in routing ...
  • Lin, Y.-W., Y.-S. Chen, and S.-L. Lee, Routing Protocols in ...
  • Tuduce, _ and T. Gross. A mobility model based on ...
  • Yoon, J., et al. Building realistic mobility models from Coa ...
  • Al-Doori, M., Directional routing techniques in vanet. 2011. ...
  • Bagrodia, R., et al., Parsec: A parallel simulation environmen t ...
  • Farooq, J. and B. Rauf, Imp lementation and Evaluation of ...
  • Karnadi, F.K., Z.H. Mo, and K.-c. Lan. Rapid generation of ...
  • Hassan, A., VANET simulation. 2009. ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه آزاد
    تعداد مقالات: ۷۱۵۸
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.