بررسی مشخصات آیرودینامیکی دو ایرفول RAE 2822 و RAE 5213 و تاثیر سرعت و زاویه حمله بر واماندگی در اثر سطحی زمین
سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 440
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MHCONF03_068
تاریخ نمایه سازی: 25 اردیبهشت 1398
چکیده مقاله:
در این مقاله بررسی بهبود عملکرد ایرفویل RAE5213 نسبت به ایرفویل RAE2822 با تغییرات شکل و ارتفاع نسبت به سطح و سرعت جریان انجام شده است. و نتیجه این بررسی آم است که با کاهش ارتفاع نسبت به سطح و زاویه قرارگیری ایرفویل ضریب فشار در سطح زیرین ایرفویل تغییر کرده و جدایی جریان از ایرفویل به تاخیر افتاده است. درنتیجه ایرفویل در سرعتهای پایین دچار واماندگی زودهنگام نمیشود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
کیان جاوری
دانشجوی کارشناسی مکانیک، موسسه آموزش عالی پارسیان
محسن طاهری قزوینی
مربی، موسسه آموزش عالی پارسیان