CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تخمین تنش های منجر به شکست خستگی در پره ردیف کم فشار یک توربین بخار

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۱۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۴
کد COI مقاله: MINMETALCONF01_079
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۸۰۳.۶۱ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۱۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۱۷ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۷ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تخمین تنش های منجر به شکست خستگی در پره ردیف کم فشار یک توربین بخار

  حسین ظفری - دانشگاه شهید بهشتی پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی
  حسین ظفری - دانشگاه شهید بهشتی پردیس فنی و مهندسی شهید عباسپور دانشکده مهندسی مکانیک و انرژی

چکیده مقاله:

پره های ردیف کم فشار توربین بخار به دلایل متعدد ازجمله دوفازی بودن محیط کار، وجود نیروی گریز از مرکز، اعمالنیروی خمشی ناشی از برخورد سیال و ارتعاشات تحت تنش های مختلفی قرار داشته و در مواردی دچار ترک و شکستمی شوند. این شکست ها علاوه بر ازکارافتادگی واحد، سبب وارد شدن خسارات بسیار به سایر تجهیزات جانبی می گردد.در این مقاله، شکست پره ردیف 17 (کم فشار) یک توربین بخار یکی از نیروگاه های کشور موردبررسی قرارگرفته است.بررسی های متالورژیکی و شکست نگاری، خستگی سیکل بالا را مکانیزم اصلی تخریب پره مشخص نموده است. برایتخمین سطوح و نوع تنش های منجر به رشد ترک خستگی، ابتدا انواع تنش های وارده بر پره تعیین گردیده، سپس باارائه معادلات و انجام محاسبات عددی، سطوح تنشها تعیین شده است. علاوه بر این، تنش های منجر به شکست پره بااستفاده از ترکیب روابط مکانیک شکست و اطلاعات شکست نگاری نیز تخمین زده شده است. نتایج محاسبات نشانداده است که مقادیر تنش های محاسبه شده از دو روش مذکور همخوانی قابل قبولی داشته و سطوح تنشی وارد به پرههنگام شکست در حد طراحی و شرایط عادی آن بوده است.

کلیدواژه‌ها:

پره توربین بخار، مکانیک شکست، خستگی، تحلیل تنش

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-MINMETALCONF01-MINMETALCONF01_079.html
کد COI مقاله: MINMETALCONF01_079

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ظفری, حسین و حسین ظفری، ۱۳۹۴، تخمین تنش های منجر به شکست خستگی در پره ردیف کم فشار یک توربین بخار، کنفرانس بین المللی مهندسی معدن، فلزات و مواد، تهران، موسسه اطلاع رسانی نارکیش، https://www.civilica.com/Paper-MINMETALCONF01-MINMETALCONF01_079.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ظفری, حسین و حسین ظفری، ۱۳۹۴)
برای بار دوم به بعد: (ظفری و ظفری، ۱۳۹۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ظفری، ح، سمیع زاده، م، واثقی، م. (۱۳۹۴). بررسی علل ... (مقاله کنفرانسی)
  • Anderson, T. L. (2005). "Fracture mechanics fundamenta. and applications". CRC ...
  • Arkan, K. H. (2009). "Stress evaluation of Iow pressure steam ...
  • ASM. (1996). ASM Handbook: Fatigue and Fracture, vol. 19, 9th ...
  • David, B. (1988). "The practical _ of fracture mechanics". KIuwer ...
  • Hertzberg, R. (1996). "Deformation and fracture mechanics of engineering materiaIs". ...
  • Robinson, G. D., Rege, M. (2000). "Review of fatigue failure ...
  • Wang, W.Z., Xuan, F.Z., Zhu, K.L, & Tu, Sh.T. (2007)."Fai ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۱۲۷۹۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.