بررسی سیستم های نو ظهور کنترل آلایندگی در صنعت خودرو

امروزه با افزایش ظرفیت حمل و نقل، مشکلات استفاده از اتومبیل ها هم گسترش یافته است. دو مساله عمده دراین رابطه، مسیله محیط زیست آلودگی آب و هوا و کاهش منابع سوخت فسیلی می باشد. آلودگی هوا اولیناثر مستقیم احتراق سوخت های فسیلی در موتورهای احتراق داخلی است . در سال های اخیر تلاش های گسترده ای جهت کنترل آلودگی هوا در زمینه خودروها به عمل آمده است که عبارتند از: استفاده از سیستم های کنترلآلایندگی پیشرفته در خودروها، استفاده از خودروهای هیبریدی و الکتریکی، افزایش کیفیت سوخت موتورو غیره .در این تحقیق به معرفی انواع سیستم های کنترل آلایندگی پیشرفته در خودروها پرداخته شده است،که عبارتنداز: سیستم تهویه مثبت محفظه میل لنگ PCV سیستم کنترل آلاینده های تبخیر شده EECS ، سیستم بازخورانی گازهای خروجی EGR ، سیستم کنترل آلایندگی SCR ، سیستم کنترل آلایندگی DPF ، سیستمکنترل آلایندگی CRT و مبدل کاتالیست.با توجه به بررسی این سیستم ها، نتیجه گرفته شد که برای دستیابی به استانداردهای جدیدتر Euro و کاهش قابل توجه میزان آلایندگی در خودروها، لازم است که بسیاری ازراهکارهای موجود به طور همزمان انجام پذیرد.که عبارتند از: بهبود کیفیت احتراق و عملکرد موتور، بهبود کیفیت سوخت، پالایش گازهای خروجی استفاده از سیستم های کنترل آلاینده های پیشرفته

کلیدواژه ها:

آلاینده ها ، سیستم کنترل ، خودرو ، استاندارد ، سوخت