تعیین کارآیی شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایرانبا استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 616
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MNGTCONF02_074
تاریخ نمایه سازی: 27 بهمن 1394
چکیده مقاله:
یکی از شاخص های توسعه در هر کشوری میزان بهره مندی از حمل ونقل ایمن ،سریع و کم هزینه می باشد.یکی از انواع حمل و نقل کهبه دلیل ایمنی، هزینه پایین و حتی سرعت ، متقاضیان زیادی دارد حمل و نقل ریلی است .یکی از شاخصهایی که می توان با آن میزاناستفاده مناسب از امکانات را در راه آهن سنجید کارآیی است. در این پژوهش هدف این بوده است که ابتدا شاخصهای مناسبی انتخابشوند تا نشانگر کارایی راه آهن باشند و سپس کارایی آن را ارزیابی کرد و در نتیجه به تحلیل نتایج پرداخت و پیشنهاداتی برای بهبودکارایی ارائه شود.در این تحقیق ابتدا با استناد به تحقیقات پیشین و نیز مصاحبه با مدیران شاخصهای ورودی و خروجی مربوط به کاراییانتخاب شده اند. سپس با استفاده از روش تحلیل پوششی داده ها ( DEA ) و با فرض بازده ثابت نسبت به مقیاس ( CRS) کارآیی راه آهنایران از سال 1371 تا 1389 تعیین و سالهای کارا رتبه بندی گردید. یافته ها نشان می دهد 15 سال به عنوان سالهای ناکارا شناخته شده اند.
نویسندگان
حسن باکری
دانش آموخته کارشناسی ارشد موسسه آموزش عالی کار قزوین
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :