بررسی تاثیر انتقال جرم بر شبیه سازی عملکرد و پیش بینی آلایندهها در موتور HCCI

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 697

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MOBADDEL07_035

تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1394

چکیده مقاله:

هدف از مطالعه حاضر بررسی تاثیر انتقال جرم بر عملکرد و آلاینده های موتورهای HCCI است. برای نیل به هدف مذکور از یک مدل چند منطقه ای که قبلا صحت نتایج آن سنجیده شده است استفاده شده است. در مدل چند منطقه ای، محفظه احتراق به چند منطقه با دما و حجم مشخص تقسیم شده و از یک زیر مدل برای محاسبه انتقال جرم بین نواحی استفاده شده است. مدل چند منطقه ای شامل چهار نوع منطقه است که عبارتند از: منطقه هسته که همان منطقه وسط محفظه احتراق می باشد. مناطق میانی اطراف هسته. منطقه لایه مرزی و منطقه درزها. از دو سوخت متان و هپتان نرمال به عنوان سوخت مورد استفاده موتور استفاده شده و تاثیر انتقال جرم بر پیش بینی آلاینده ها در هر دو سوخت بررسی شده است. استفاده از زیر مدل انتقال جرم سبب می شود تا ذرات گوناگون در حین فرایندهای تراکم و احتراق از منطقه هسته و مناطق میانی خارج شده و به منطقه لایه مرزی و سپس منطقه درزها رانده شوند. این ذرات در حین فرایند انبساط مناطق مذکور را ترک کرده و به مناطق پیشین بازمیگردند. نتایج به دست آمده نشان می دهد که استفاده از زیر مدل انتقال جرم سبب افزایش دقت مدل در پیش بینی آلایندهایی چون گاز مونوکسیدکربن و هیدروکربن های نسوخته می شود. علاوه بر این انتقال جرم می تواند سبب بهبود نتایج مدل در پیش بینی زمان آغاز احتراق و فشار داخل محفظه احتراق شود

کلیدواژه ها:

موتور HCCI ، انتقال جرم ، مدل چند منطقه ای ، آلایندگی

نویسندگان

الهه نشاط اسفهلانی

استادیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشکده صنعتی سهند، تبریز، ایران

رحیم خوشبختی سرای

دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک، دانشکده صنعتی سهند، تبریز، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Zhao, F., et al., Homogeneous Chorge Compression Ignition (HcCl) Engines2003, ...
  • Gray, A.W. and T.W. Ryan, Homogeneous Charge Compression Ignition (HCCl) ...
  • Kongsereepa rp, P., Chemical Kinetic Based Simulotion for an HCCl ...
  • Komninos, N.P., D.T. Hountalas, and D.A. Kouremenos, Description of in-cylinder ...
  • Neshat, E. and R.K. Saray, Development of o new multi ...
  • Neshat, E. and R.K. Saray, Effect of different heat transfer ...
  • Frenklach, M., et al., GRI-Mech - An Optimized Detoiled Chemical ...
  • نمایش کامل مراجع