تخمین توابع خطی و لگاریتمی تقاضای بنزین خانوارهای شهری به روش حداقل مربعات بین سالهای 1367- 1389

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 364

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MOCONF04_223

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395

چکیده مقاله:

امروزه مصرف بی رویه سوختهای فسیلی در ایران به یکی از مسایل و مشکلات بزرگ اقتصادی کشور تبدیل شده است به دنبال مصرف بالا آلودگی های زیست محیطی وانسانی افزایش یافته است. در قرن حاضر، یکی از مهمترین رسالتهای بشر بسیج اندیشه ها و توانمندی ها در جهت حفظ محیط زیست می باشد از آنجایی که توسعه بخشهای مختلف یک کشور اعم از اقتصادی اجتماعی و سیاسی در گروه بهره برداری صحیح از محیط زیست و منابع زیست محیطی می باشد کانون توجه سیاستگذاران و تصمیم گیران کشورهای جهان به این مهم معطوف شده است که حاکی از نگرانی بیش از پیش جهانیان در رابطه با این نعمت خدادای میباشد. یکی از راه های جلوگیری از مشکلات محیط زیست، کنترل مصرف سوختهای فسیلی از قبیل بنزین می باشد. یکی از راهکارهای این امر، استفاه از سوختهای جایگزینی، با آلودگی کمتر می باشد. منابع بسیاری از قبیل: هیدروژن، برق، بیو دیزل، اتانول (الکل معمولی)، گاز طبیعی مایع، نفت گاز مایع، طبیعی فشرده، هوای فشرده نیتروژن مایع و زغال می توانند جایگزین بنزین گردند و روش بکارگرفته شده، حداقل مربعات می باشد. در ادامه توابع خطی و لگاریتمی تقاضای بنزین بین سالهای 1367 تا 1389تعیین و بهترین آنها جهت پیش بینی مصرف سوخت انتخاب شده است.

کلیدواژه ها:

توابع خطی و لگاریتمی ، تقاضای بنزین ، روش حداقل مربعات

نویسندگان

حمید عزیز محمدلو

استادیار گروه حسابداری دانشگاه بین ا لمللی امام خمینی (ره)

سپیده محمودنژاد مدردی

دانشجوی کارشناسی ارشد MBA دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :