بررسی علت تخریم هدرز یک موتور دریایی
محل انتشار: اولین همایش پیشرانه های دریایی
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 510
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MPROPU01_027
تاریخ نمایه سازی: 1 دی 1397
چکیده مقاله:
در این مقاله به بررسی علل تخریب هیدرز یک موتور دریایی پرداخته شده است به طوری که پس از بررسی ظاهری در ابتدا در ترکیب شیمیایی فولاد مورد نظر مشخص گردید سپس به کمک میکروسکوپ الکترونی سطوح شکست پایش گردید و پس از انجام آزمون های خواص مکانیکی مشخص گردید که علت اصلی ترک خوردگی لوله های منیفولد وجود شوک حرارتی و تمرکز حرارتی ناشی از توان تحمل این نوع فولاد در برابر توان حرارتی موتور مورد استفاده و نهایتا خستگی حرارتی است و در پایان پیشنهاد گردید که در طراحی بهینه این اگزوز باید همزمان اثرات هندسه اگزوز، جنس، ضخامت و سیستم خنک کاری اگزوز مورد نظر قرار گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی گلیانی
دانشجوی دکتری مهندسی متالورژی و مواد
علی جعفری مقدم
کارشناس ارشد شناسایی و انتخاب مواد مهندسی