مقایسه عملکردی مصرف سوخت و آلایندگی خودرو هیبریدی و تیبا برای سیکل رانندگی تهران

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 578

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MPTCONF01_092

تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1398

چکیده مقاله:

امروزه افزایش انتشار گازهای گلخانه ای و تجمع این گاز ها در اتمسفر اثرات زیست محیطی مخربی را برجای گذاشته است. سیستم های حمل و نقل در کشور 25 درصد از انرژی را مصرف میکنند که علاوه بر تحمیل هزینه های ناشی از مصرف و واردات سوخت، عامل اصلی آلودگی هوای کلان شهرها نیز محسوب میشود. این موضوع باعث شده است تا طراحی و به کارگیری خودروهایی با فناوری های نوین، ضرورت و اهمیت پیدا کند که هیبریدی کردن خودروها یکی از تکنولوژی های جدید به حساب میآید. با توجه به این که سرعت متوسط در ترافیک های ایران کم میباشد و موتور های احتراق داخلی در دورهای پایین راندمان پایین تر و آلایندگی بیشتری دارند خودرو هیبریدی با استفاده از انرژی الکتریکی و خاموش شدن موتور احتراقی در ترافیک ها موجب کاهش هزینه های جاری (مصرف سوخت) و هزینه های خارجی (آلایندگی هوا) میشود به طوری در رانندگی شهری مصرف سوخت خودرو هیبریدی حدود 50 درصد وآلایندگی تا %98 کمتر از خودروهای احتراقی است.

کلیدواژه ها:

خودروهای هیبرید ، بررسی مصرف سوخت و زیست محیطی ، سیکل رانندگی تهران

نویسندگان

حسین عظیم زاده

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، کارشناس تحقیق و توسعه مگاموتور، تهران

مجید صبوری

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، کارشناس تحقیق و توسعه مگاموتور، تهران

مجتبی احمدی راد

کارشناسی ارشد، مهندسی مکانیک، رئیس تحقیق و توسعه مگاموتور، تهران