تحلیل اجزا محدود سفتی تنه یک موتورسیکلت الکتریکی

سال انتشار: 1397
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 430

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MPTCONF01_094

تاریخ نمایه سازی: 8 مرداد 1398

چکیده مقاله:

امروزه تولید سوخت های پاک، استفاده از انرژی های نو و تولید وسایل نقلیه پاک از مهم ترین محورهایی است که به کمک حل مشکلات زیست محیطی آمده است. موتورسیکلت های برقی یکی از وسایل نقلیه پاک به شمار میروند که میتوانند معضلات مهم حمل و نقل شهری را برطرف نمایند. یکی از اجزای مهم موتورسیکلت های برقی تنه آنها است که استحکام، ارگونومی و وزن موتورسیکلت به آن بستگی دارد. اجزای مختلف موتورسیکلت به تنه آن متصل میشوند. تنه موتورسیکلت برقی در اثر وزن سرنشین، وزن اجزای موتورسیکلت، وزن بار، ناهمواری های مسیر حرکت و در هنگام ترمز و شتاب گیری تحت بارگذاری قرار میگیرد. در طراحی تنه موتورسیکلت، سفتی از اهمیت زیادی برخوردار است. تحلیل تجربی سفتی سازه وسایل نقلیه بسیار پر هزینه و وقت گیر است به همین دلیل روش های اجزا محدود میتواند برای شبیه سازی آزمونهای سفتی سازه مورد استفاده قرار گیرند. در این مقاله تنه یک موتورسیکلت برقی بعد از طراحی سه بعدی المان بندی شده و پس از تعریف ویژگی های ماده تشکیل دهنده در حالت های عمودی، طولی و عرضی بارگذاری و با توجه به میزان جابجایی در هر نوع از بارگذاری سفتی مربوطه تنه با استفاده از روش اجزای محدود محاسبه شده است.

نویسندگان

ایمان موسی زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک- سازه و بدنه خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

ابوالفضل خلخالی

دانشیار، مهندسی خودرو، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران