رویکرد ترکیبی فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و تاپسیس فازی برای رتبه بندی عوامل موثر بر بهره وری شرکت های حمل و نقل

سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 438

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MSECONF04_017

تاریخ نمایه سازی: 16 آذر 1398

چکیده مقاله:

امروزه با افزایش رقابت و بروز مشکلات مالی، شرکت‎ها به دنبال صرفه جویی در منابع خود هستند. کاهش هزینه های اضافی، از جمله راهکارهایی می‎باشد که تحقق این امر را امکان‎پذیر می‎سازد. بهره وری و ارتقا آن یکی از اهداف عمده هر شرکت فعال و پویا می باشد؛ زیرا تنها راه کاهش هزینه ها، بالا بردن سطح بهره وری و رقابت پذیرکردن خدمات است. پژوهش حاضر توصیفی پیمایشی است. جامعه آماری شامل شرکت های حمل و نقل مسافر استان مازندران است، که به صورت تصادفی تعدادی شرکت برای نمونه برگزیده شدند. ابزار گردآوری داده ها، پرسشنامه پژوهشگر ساخته بر مبنای عوامل الگوی فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و تاپسیس فازی است. روایی پرسشنامه توسط خبرگان و متخصصان تایید و برای تعیین پایایی آن از فرمول آلفای کرونباخ استفاده شد. یافته ها نشان داد که تمام عوامل بر رتبه بندی بهره وری شرکت های حمل و نقل مسافر موثر بوده و عامل حقوق و دستمزد کارکنان شرکت بالاترین عامل موثر بر بهره وری شرکت های حمل و نقل مسافر است. با توجه به نتایج حاصله عوامل رویکرد ترکیبی مبتنی بر فرآیند تحلیل سلسله مراتبی و تاپسیس فازی به عنوان مدلی مناسب در اجرای رتبه بندی عوامل موثر بر بهره وری در شرکت های حمل و نقل خواهد بود.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل ، بهره وری ، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ، تاپسیس فازی ، رتبه بندی ، مازندران

نویسندگان

سیدابوالحسن موسویان

دانشجوی دکترای مدیریت کسب و کار (DBA)- سازمان مدیریت صنعتی مازندران (ساری)