بررسی خواص بتن غلتکی و استفاده از آن در روسازی راه

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 711

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MTMAYBOD03_010

تاریخ نمایه سازی: 21 دی 1395

چکیده مقاله:

درحال حاضر به دلایل متعدد لزوم استفاده از روسازی های بتنی در سطح کشور به خوبی آشکار شده که ازجمله این دلایل افزایش قیمت قیر و مشکلات عدیده روسازی های آسفالتی در محل های خاصمی باشد. یکی از انواع مصالحی که در چند دهه اخیر جهت استفاده در ساخت روسازی مسیر راه گسترش یافته بتن غلتکی (RCC) می باشد. روسازی ساخته شده از بتن غلتکی (RCCP) می تواند برای مسیرهای با ترافیک سبک و سنگین استفاده شود و رویه بتن غلتکی مورد استفاده در این نوع روسازی دارای خصوصیاتی نظیر دوام زیاد، کاهش هزینه های ساخت و اجرای آسانتر نسبت به روسازیهای متداول آسفالتی است. در این مقاله ویژگی های این بتن و روش اجرای آن مورد بررسی قرار گرفته است و استفاده از آن در روسازی راه ها ارزیابی شده است. با توجه به مطالعه صورت گرفته، ملاحظه می شود که روسازی بتن غلتکی در مقایسه با روسازی انعطاف پذیر که استفاده از آن در ایران رایج است. دارای مصرف سیمان کمتر ، امکان استفاده از وسایل اجرای متداول در ساخت روسازی های آسفالتی ، و مصالح با کیفیت کمتر از استاندارد بتن معمولی می باشد. به علاوه برخی از مسائل مربوط به اجرای روسازی بتن غلتکی نظیر زبری سطح راه می تواند بوسیله اعمال یک لایه روکش نازک آسفالتی روی لایه بتن غلتکی و یا سنگ زنی آن برطرف شود.

نویسندگان

سید کمال متقی نیا

دانشجوی کارشناسی ارشد رشته عمران زلزله دانشگاه آزاد اسلامی واحد میبد