بررسی و ارزیابی گزینه های عرضه حمل و نقل در محیط نرم افزاری EMME/2 و ارائه گزینه برتر در کاهش آلودگی هوای شهر تهران
محل انتشار: دومین همایش آلودگی هوا و اثرات آن بر سلامت
سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 4,087
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NAP02_010
تاریخ نمایه سازی: 31 تیر 1385
چکیده مقاله:
یکی از اهداف طرح جامع حمل و نقل وترافیک تهران ارزیابی اثرات اجرای طرح ها در محیط مجازی می باشد، در این مقاله پس از ارائه اجمالی مدل حمل نقل و ترافیک شهر تهران و نحوه ایجاد گزینه های مختلف حمل و نقلی به بررسی و مقایسه شش گزینه درخصوص عرضه حمل و نقل پرداخته و گزینه برتر از دیدگاه حمل و نقل شاخصهای زیست محیطی ارائه میگردد.
مهمترین نتیجه مقاله در کنار احداث و تکمیل شبکه بزرگراهی مصوب شهر تهران، جایگزینی الگوی توسعه مبتنی بر وسیله نقلیه شخصی به الگوی توسعه مبتنی بر حمل و نقل همگانی (TOD) می باشد. این امر باعث بهبود اثرات زیست محیطی بطور قابل ملاحظه ای می گردد که دراین مقاله بطور کمی مورد بررسی قرار گرفته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شهریار افندی زاده
دانشیار دانشکده مهندسی عمران - دانشگاه علم و صنعت ایران
مرتضی عراقی
دانشجوی دکترای راه و ترابری - معاون فنی شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و تر
کتایون محبی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل - شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و تراف
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :