CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

چالش های توسعه پایدار در مبحث آلودگی هوای شهر تهران با تاکید بر بخش حمل و نقل

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۸۵۱ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NAP02_015
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۵۴.۳۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۵ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله چالش های توسعه پایدار در مبحث آلودگی هوای شهر تهران با تاکید بر بخش حمل و نقل

زهره حسامی - کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست (گرایش آلودگی هوا)، ستاد محیط زیست و توسعه
مریم آویشن - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی محیط زیست (گرایش آلودگی هوا)، واحد علوم و

چکیده مقاله:

تحقق و توسعه پایدار در میان کشورهای در حال توسعه دشواری های خود را داراست . در واقع توسعه پایدار در میان ملل مختلف با توجه به چارچوب ها و شرایط خاص اجتماعی و فرهنگی آنها معنا می یابد. در این میان برای کشوری چون ایران با رشد جمعیتی بالا و ضرورت رشد اقتصادی و اشتغال زائی، همچنین طبیعتی متنوع لیکن شکننده و آسیب پذیر، عبور از فراز و نشیب مسیر توسعه، بس دشوار و دارای چالش ها و پیچیدگی های بیشتری است.
هدف از اجرای توسعه پایدار همسو کردن فعالیت های اقتصادی با توان بوم شناختی محیط زیست می باشد که در این راه نباید شرایط اجتماعی جوامع مختلف را از نظر دور داشت. در این پژوهش وضعیت هوای تهران با تاکید بر مهمترین منبع آلودگی هوا یعنی بخش حمل و نقل مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج در چند سال اخیر نشان می دهد که میزان آلودگی ها با استانداردهای جهانی فاصله بسیاری دارد و راهی بسیار طولانی را بایستی طی کرد تا به اهخداف توسعه پایدار دست یافت. راهکارهای پیشنهادی در جهت کنترل و کاهش آلودگی شهر تهران در راستای اهداف توسعه پایدار شامل:
کاهش آلودگی هوا ناشی از منابع متحرک، استفاده از استانداردهای به روز در آمده، گسترش ناوگان عمومی، محدودیت های بیشتر جهت استفاده از خودروهای شخصی، اصلاح ساختار راه ها، بهبود وضعیت ترافیک، تقویت سیستم معاینه فنی خودروها، ایجاد انگیزه جهت تولید خودرو با آلودگی کم، اجرای سیستم استاندارد خروجی گازها از اگزوز، افزایش فضاها و تسهیلات پارکینگ، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده، تقویت تکنولوژی خودرو، مصرف مبدل های کاتالیزوری مناسب، نظارت بر اجرای کامل طرح محدوده طرح ترافیک ، پردازش فعالیت ها از مرکز شهر در سطح شهر، اعتلاء ارتقاء فرهنگ زیست محیطی جامعه با استفاده از وسایل ارتباط جمعی، اصلاح کیفیت سوخت بنزین، اصلاح ساختار تکنولوژی خوردوهای گاز سوز، استفاده از سوخت های جایگزین مانند گاز طبیعی برای خودروهای شخصی، ایجاد هماهنگی بین ارگان های شهری و ارتقاء فرهنگ زیست محیطی جامعه می باشد.

کلیدواژه‌ها:

توسعه پایدار ، آلودگی هوا ، منابع متحرک ، حمل و نقل عمومی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NAP02-NAP02_015.html
کد COI مقاله: NAP02_015

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسامی, زهره و مریم آویشن، ۱۳۸۵، چالش های توسعه پایدار در مبحث آلودگی هوای شهر تهران با تاکید بر بخش حمل و نقل، دومین همایش آلودگی هوا و اثرات آن بر سلامت، تهران، موسسه مطالعاتی زیست محیط پاک، https://www.civilica.com/Paper-NAP02-NAP02_015.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسامی, زهره و مریم آویشن، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (حسامی و آویشن، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • پوراصغر، فرزام؛ " راهبردهای توسعه پایدار در بخش هوا (جو)، ...
  • راهبردهای برنامه چهارم برای توسعه پایدار کشور، انتشارات سازمان حفاظت ...
  • داده های ایستگاه های اندازه گیری آلاینده های هوای شهر ...
  • مدنی پور، علی، تهران ظهور یک کلانشهر، انتشارات پردازش و ...
  • ضوابط و استانداردهای زیست محیطی، انتشارات سازمان حفاظت محیط زیست ...
  • Arthur C., ،، Fund amentals of air pollution?, New York, ...
  • Nijkamp p., «'Impact assessment and evalution in transportation planning'; 2004 ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.