CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

برآورد میزان هزینه های اجتماعی آلاینده های هوا بر روی سلامت ناشی از کمبود مکان پارک خودرو در منطقه بازار تهران

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۲۲ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۴۹۸ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۵
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: NAP02_030
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۸۶.۰۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۲۲ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۲۲ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله برآورد میزان هزینه های اجتماعی آلاینده های هوا بر روی سلامت ناشی از کمبود مکان پارک خودرو در منطقه بازار تهران

حمید علوی لواسانی - کارشناس ارشد رشته مدیریت محیط زیست

چکیده مقاله:

امروزه نیاز به توسعه و رشد اقتصادی، افزایش جمعیت، مسافت و وسایل حمل و نقل باعث نیاز بیشتر تردد در سطح شهرها شده است. گسترش بخش حمل و نقل مانند یک شمشیر دو لبه عمل می نماید که از یک سوی نیاز های اساسی توسعه و افزایش رشد اقتصادی در کشورها بوده و از سوی دیگر با اختصاص نشر 75 درصد از آلاینده ها به محیط زیست و افزایش تقاضای انرژی، باعث از دست دادن رفاه می گردد. افزایش تقاضا برای انرژی بویژه سوختهای فسیلی، نگرانی های مرتبط با انتشار آلاینده ها را افزایش می دهد. بر اساس آمار آژانس جهانی انرژی انتشار دی اکسید کربن با رشد سریع تر از تقاضای انرژی با نرخ متوسط سالانه 8/1 درصد در سه دهه آینده ادامه خواهد یافت. مسائل عمده آلودگی هوای شهری می تواند هزینه های اقتصادی ناشی از خسارت های زیست محیطی آلودگی هوا در اقتصاد کشورهای درحال توسعه را به بزرگی 4 تا 6 درصد درآمدهای سرانه شهری برساند. بیشترین سهم خسارت های زیست محیطی مربوط به آثار آلودگی بر سلامت انسان است. هر سال حدود یک میلیون نفر بطور ناگهانی به علت ابتلا به بیماری های تنفسی و سایر بیماری های ناشی از آلودگی هوای شهری جان خود را از دست می دهند. علاوه بر آسیب های سلامتی انتشار آلاینده ها موجب مسائل و مشکلات زیست محیطی منطقه ای و جهانی از قبیل بارش باران های اسیدی و انباشت گازهای گلخانه ای جوی و تغییر آب و هوای جهان می شوند.
آلودگی هوای ناشی از حمل و نقل شهری و انتشار آلاینده ها از وسایل نقلیه به این علت مورد توجه خاص است که در مقایسه با انتشار آلاینده ها در سطوح بالاتر با فاصله ای بسیار دورتر از مرکز جمعیت، آلایندگی آنها در نزدیک سطح زمین و مناطق پر تراکم جمعیتی صورت می گیرد و باعث تماس بیشتر افراد با آلاینده های مضر در فضایی بسیار نزدیک می شوند.
خسارات وارده بر سلامت انسان و محیط زیست باعث از دست دادن رفاه و افزایش هزینه های خارجی منفی است.
از این رو سیاست های جهانی برای ایجاد یک سیستم حمل و نقل شهری بدون لطمه به محیط زیست بیان شده اند که اساس آن عبارتند از :
محدود کردن مصرف منابع زیر زمینی و مواد اولیه، بالا بردن سطح استفاده از انرژی بالا بردن استفاده از سطح مفید شهرها که انجام روشهای کاهش تقاضای سفر، انتقال تقاضا به وسایل نقلیه یا بازدهی بالاتر، بالا بردن سطح فناوری وسایل نقلیه، مدیریت ترافیک و اصلاح عملکرد جریان ترافیک از راهکارهای موثر برای اجرای این سیاست ها میباشد.
در این میان دسترسی و ایجاد پارکینگ به عنوان یک عامل تسهیل کننده جریان تردد شهری و اصلاح ترافیک از اهمیت ویژه ای در مدیریت حمل و نقل شهری، محیط زیست و انرژی برخوردار است.
دسترسی به پارکینگ با کاهش هزینه خسارات اجتماعی ناشی از اتلاف مصرف سوخت نقش بسزایی در بهینه نمودن برنامه های زیست محیطی و انرژی کشور دارد.
در این مقاله بصورت کاربردی به محاسبه میزان هزینه خسارت اجتماعی بر روی سلامت فاراد ناشی از انتشار الاینده های هوا در اثر اتلاف بنزین بعلت عدم ارائه تسهیلات مناسب پارکینگ پرداخته می شود. بر اساس نتایج انجام یک طرح تحقیقی میدانی – کاربردی، در یکی از مناطق پر تراکم و دارای تقاضهای فراوان پارکینگ، سرانه اتلاف بنزین برای هر خودرو برابر 50 میلی لیتر در روز برآورد گردید، با توجه به آمار خودروهای سرگردان در منطقه مورد مطالعه در شهر تهران میزان 15950 لیتر بنزین در سال هدر می رود.
بر اساس ضرایب انتشار بکار رفته در این تحقیق اتلاف این میزان بنزین در سال باعث انتشار 5,582,500 گرم 23,925Co گرم 210,105So2 گرم 20,735Nox گرم pm10 در سطح تهران می شود. هزینه اجتماعی کل انتشار این میزان آلاینده برابر 1044843 ریال محاسبه گردیده است.

کلیدواژه‌ها:

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NAP02-NAP02_030.html
کد COI مقاله: NAP02_030

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
علوی لواسانی, حمید، ۱۳۸۵، برآورد میزان هزینه های اجتماعی آلاینده های هوا بر روی سلامت ناشی از کمبود مکان پارک خودرو در منطقه بازار تهران، دومین همایش آلودگی هوا و اثرات آن بر سلامت، تهران، موسسه مطالعاتی زیست محیط پاک، https://www.civilica.com/Paper-NAP02-NAP02_030.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (علوی لواسانی, حمید، ۱۳۸۵)
برای بار دوم به بعد: (علوی لواسانی، ۱۳۸۵)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • اتومبیل درسطحی معادل ۷۰۰کیلومتردرحال تردد می باشندوبیشتر از ۶۰درصد ازاتومبیل ...
  • بالا بودن تقاضای پارکینگ در محل ...
  • در دسترس بودن آمار عرضه و تقاضای پارک خودرو در ...
  • آیا از تسهیلات پارکینگ ارائه شده در این محدوده رضایت ...
  • کدام نوع خدمات پارکینگ از نظر شما مطلوب تر است؟ ...
  • مدت زمان صرف شده برای جستجوی محل پارک چند دقیقه ...
  • بطور تقریبی مسافت برای پارک خودرو از لحظه تصمیم گیری ...
  • در صورت ارائه تسهیلات پارکینگ بهتر آیا ترجیح می دهید ...
  • چقدر حاضرید برای استفاده از تسهیلات پارکینگ بهتر بپردازید؟ ...
  • جدول تفکیکی نوع خودروهای برآآورد شده به شرح زیر می ...
  • /۱۴ لیتر برای هر صد کیلومتر مصرف می گردد(۰۰، ۰۰۰ ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.