تست چرخش تک فاز برای تشخیص ناهمگنی فاصله هوایی موتورهای القایی
محل انتشار: نخستین همایش ملی دستاوردهای نوین در مهندسی برق
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 418
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAEE01_076
تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1395
چکیده مقاله:
تست چرخش تک فاز (SPRT) روشی ساده و آفلاین است که برای تشخیص مشکلات موجود در قفسه روتورموتورهای القایی بدون نیاز به باز کردن قطعات موتور، به کار گرفته می شود. ناهمگنی فاصله هوایی ناشی از استهلاک بلبرینگ، انحراف شفت و سایرموارد، مشکل دیگری است که به سختی تشخیصداده می شود و می تواند باعث خرابی های مهیبی در موتور شود. با استفاده از SPRT می توان ناهمگنی فاصله هوایی راعلاوه بر مشکلات قفسه روتور تشخیص داد. در این مقاله، امکان عملی استفاده از این تست برای تشخیص ناهمگنی بررسی می گردد. تغییر در مولفه القایی به عنوان تابعی از موقعیت روتور و زمان تحت شرایط ناهمگنی استاتیک، دینامیک و مختلط نیز مورد تحلیل قرار می گیرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیرضا قابل
دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه، ساوه، ایران
سیدمحمدجواد رستگارفاطمی
دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد ساوه، ساوه، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :