بررسی میزان تاثیر اسپویلرهای دوطبقه و پارامترهای هندسی مربوطه در نیروهای پسا و برای خودرو با استفاده از مطالعه عددی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 342

فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAM02_008

تاریخ نمایه سازی: 1 دی 1397

چکیده مقاله:

افزودن اسپویلر یکی از عواملی است که خصوصیات آیرودینامیکی خودرو را بهبود می بخشد و این امکان را فراهم می نماید که بدون افزایش قابل توجه وزن و در پی آن کاهش شتاب و افزایش مصرف انرژی، پایداری خودرو افزایش یابد. در این مقاله تاثیر افزایش طبقات اسپویلر به دو طبقه، تغییر در زاویه پروفیل اسپویلرها و تغییر در ارتفاع پایه های اسپویلر دوم نسبت به اسپویلر اولیه از نظر کاهش نیروی مقاوم هوا و افزایش پایداری برای خودروی Audi R8 با استفاده از نرم افزار Fluent بررسی شده و بهترین حالت برای هر پارامتر معرفی شده است. نتایج نشان دهنده آن است که بهترین حالت استفاده از اسپویلر دو طبقه بوده، بهترین زاویه برای قرار گیری پروفیل اسپویلر °30- درجه مناسب ترین فاصله بین دو اسپویلر 250 میلی متر می باشد.

نویسندگان

بابک زارعی

کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک، واحد تبریز، دانشگاه آزاد اسلامی، تبریز، ایران

کامیار زمزمیان

دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تبریز