تعیین و ارزیابی اثر بار عمودی و سرعت پیشروی بر روی فشردگی خاک
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 899
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAMEM06_117
تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391
چکیده مقاله:
هدف از این تحقیق بررسی تاثیر بار عمودی روی تایر و سرعت پیشروی روی خاک مورد ارزیابی است. با افزایش بار عمودی روی تایر جرم مخصوص ظاهری خاک و در نتیجه فشردگی خاک افزایش می یابد. جرم مخصوص ظاهری خاک پس از اعمال بار عمودی روی خاک توسط تایر افزایش خیلی زیادی نسبت به حالت قبل از فشردهشدن خاک دارد و افزایش جرم مخصوص ظاهری پس از اعمال بارهای عمودی 1050 و1200kg نسبت به اعمال بارهای عمودی ٩٠٠kg افزایش چندانی ندارد. با افزایش سرعت پیشروی، جرم مخصوص ظاهری خاک کاهش مییابد. نتایج نشان میدهند که تغییر سرعت روی تغییرات جرم مخصوص ظاهری خاک اثر معناداری در سطح 0.05 % میگذارد. با توجه به نتایج آزمایش ها، با کاهش بار عمودی روی تایر و افزایش سرعت پیش روی ادوات، کمترین فشردگی در خاک ایجاد میشود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حامد شاهمیرزایی جشوقانی
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشکده ک
سلمان خاکسارحقانی دهکردی
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشکده ک
عباسعلی تیموری عسگرانی
دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشکده ک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :