CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تاثیر تغییرات میزان آلاینده های خروجی تراکتور مسی فرگوشن 285 در بارهای مختلف عملیات خاکورزی

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۲۹۹ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: NCAMEM07_177
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۵۲.۱۳ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۷ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر تغییرات میزان آلاینده های خروجی تراکتور مسی فرگوشن 285 در بارهای مختلف عملیات خاکورزی

اسماعیل تقویان سیدی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه علوم کشا
سید رضا موسوی سیدی - استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع ط
داود کلانتری - استادیار گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع ط
رمضان هادی پور رکنی - کارشناس گروه مکانیک ماشینهای کشاورزی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طب

چکیده مقاله:

در این مطالعه میزان تغییرات آلاینده های خروجی (HC ,CO, CO2, NOx) از موتو ردیزل در سه عمق 5 و 10 و 15 سانتی متر، با استفاده از گاو آهن برگرداندار بر روی تراکتور مسی فرگوسن 285 و همچنین رد حالت توقف (خلاص) به کمک دستگاه انالیز دود بررسی گردید. آزمون مزرعه ای در ایستگاه پژوهشی دانشگاه علوم کشاورزی ساری و رد خاکی با با فت سیلتی رسی ( 42 درصد سیلت، 10 درصد شن، 47 درصد رس) در قالب طرح بلوک کامل تصادفی با 4 تیمار و در 6 تکرار، انجام شد. کلیه آزمایشها در دور 1800 انجام گرفت. بررسی نشان می دهد افزایش بار تثیر معنی دار بر روی پارامترهای مورد نظر در سطح احتمال 1 درصد دارد، به طوری که با افزایش عمق از 5 به 15 سانتیمتر و معادل آن افزایش بار از 570 به حدود 820 کیلو نیوتن، مقدار O2 به صورت معنی داری کاهش می یابد. سایر آلاینده های ابتدا تا عمق 10 سانیمتر کاهش و سپس اندکی افزایش می یابند.

کلیدواژه‌ها:

آلاینده های خروجی، تراکتور، عملیات خاک ورزی، موتور دیزل

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCAMEM07-NCAMEM07_177.html
کد COI مقاله: NCAMEM07_177

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
تقویان سیدی, اسماعیل؛ سید رضا موسوی سیدی؛ داود کلانتری و رمضان هادی پور رکنی، ۱۳۹۱، بررسی تاثیر تغییرات میزان آلاینده های خروجی تراکتور مسی فرگوشن 285 در بارهای مختلف عملیات خاکورزی، هفتمین کنگره ملی مهندسی ماشین های کشاورزی و مکانیزاسیون، شیراز، دانشگاه شیراز، https://www.civilica.com/Paper-NCAMEM07-NCAMEM07_177.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (تقویان سیدی, اسماعیل؛ سید رضا موسوی سیدی؛ داود کلانتری و رمضان هادی پور رکنی، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (تقویان سیدی؛ موسوی سیدی؛ کلانتری و هادی پور رکنی، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • بی نام، تحلیلی بر گازهای آلاینده و مصرف سوخت خودروها، ...
  • دانشگاه شیراز، ۱۴ الی ۱۶ شهریور ۱۳۹۱ ...
  • جنیدی جعفری، ا، (زمستان ۱۳۸۱)، بررسی مقایسه ای آلاینده‌های مهم ... (مقاله ژورنالی)
  • جغتای، ف، مردانی، ح، (اسفند ۱۳۸۴) بررسی اثرات آلاینده های ... (مقاله کنفرانسی)
  • خباز، ع، خوشبختی سرای، ر، مبشری، _ (بهار و تابستان ...
  • صنایع، س؛ مبانی مهندسی موتورهای احتراق د اخلی، فصل نهم، ...
  • متصدی زرندی، س، رزاقی، آ، (پاییز ۱۳۸۸)، پیشنهاد بازنگری طرح ... (مقاله ژورنالی)
  • معینی، ال، فانی، ختیار، م، رفیعی، م، (۱۳۸۹)، ارتباط بین ... (مقاله ژورنالی)
  • Baumgarten. C., Mixture formation in interal combustion engines, Berlin Heidelberg: ...
  • Davidson, Clive., Marine Notice: Carbon Dioxide: Health hazard, Australian maritime ...
  • BarboneF , Bovenzi M, Cavaallieri F, Trieste, Italy. Am J ...
  • Castranova V, Ma jyc, Yang HM. Effect of exposure to ...
  • دانشگاه شیراز، ۱۴ الی ۱۶ شهریور ۱۳۹۱ ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط


    مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.