بررسی امتداد ضربه وارده بر چرخ در اثر عبور از روی مبنع صلب

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 619

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCAMEM07_223

تاریخ نمایه سازی: 8 بهمن 1391

چکیده مقاله:

ماشین ها و ادوات کشاورزی چرخ دار، د رحین حرکت خود در مزرعه دستخوش نیروهای آنی و ناگهانی ناشی از ناهمواری ها و موانع با هندسه های متفاوت ، م یشوند. این نیروها به نوبه خود سهم زیادی در مقدار مقاومت غلتشی و ضربه وارده بر چرخ دارند. لذا نیاز به بررسی مقدار ضربه وارده بر چرخ جهت ارائه طرحی کارآمد و جلوگیری از شکست اکسل امری ضروری یم باشد. در این تحقیق سعی بر آن است مقدار بیشینه ضربه دینامیکی وارد بر اکسل چرخ در عبور از روی موانع صلب، محاسبه شده و در طراحی اکسل با ضریب اصمینان قابل قبولی مئنظر قرار گیرد. در این تحقیق از چرخ خطی کار جاندیر جهت انجام آزمایشات د رمحیط انباره خاک و آستفاده از آزمونگر تک چرخ استفاده شده است. همچنین در این مقاله چند پارامتر از سری پارامترهای تاثیر گذار د رحرکت چرخ نظیر بار استاتیکی روی تایر، سرعت پیشروی و فشار باد تایر مورد توجه قرار گرفته اند. نتایج بدست آمده نشان می دهد که محدوده زاویه شکست در حدود (33- درجه) تا (31 درجخ)نسبت به امتداد عمودی گذرنده از مرکز چرخ بدست امده است. با توجه به نتایج بدست امده، توزیع مقادیر هر زاویه تقریبا نسبت به خط قائم چرخ متقارن بوده غالب مقادیر شکست د رنزدیکی های این خط بدست آمده است.

نویسندگان

حبیب محمد زاده

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه

اسعد مدرس مطلق

استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه

عارف مردانی

استادیار و عضو هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه

سید مهدی حسینی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک ماشینهای کشاورزی، دانشگاه ارومیه

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • دانشگاه شیراز، 14 الی 16 شهریور 1391 ...
  • Akande F.B., Ahmad D., Fashina A. B. (2011), Modelling the ...
  • Bekker, M.G. (1956), Theory of land locomotion University of Michigan ...
  • Gipser M. (2005), ADAM S/FTire-A tire model for ride & ...
  • Janosi, Z.J. and J. A Eilers. (1968), Analysis of the ...
  • Jindra, F. (1966), Obstacle performance of articulated wheeled vehicles, Journal ...
  • Macmillan R H. (2002), The mechanics of tractor -implement performance ...
  • Mcallister, M., (1983), Reduction in the rolling resistance of tyres ...
  • Mohs enimanesh, A. and Sh. M. Ward. (2010), Estimation of ...
  • Plackett, C.W. (1985), A Review of Force Prediction Methods for ...
  • Schjonninga, P., Lamande M., Frede A. Togersenb, Arvidssonc J., Keller ...
  • Van, N. N., Matsuo T., Inaba S., Koumoto T. (2008), ...
  • Van, N. N., Matsuo T., Koumoto T., Inaba SH. (2008), ...
  • نمایش کامل مراجع