عیب یابی خودکار کاهنده نهایی تراکتور مسی فرگوسن 285 بوسیله طبقه بند بیز و تبدیل سریع فوریه
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,706
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAMEM07_231
تاریخ نمایه سازی: 8 بهمن 1391
چکیده مقاله:
عیب یابی چرخ دنده ها امروزه در صنعت به صورت خودکار انجام می شود. استفاده از سامانه های کنترل کیفیت خودکار در انتهای خط تولید کارخانه ها یکی از نیازهایی است که بایستی به دست متخصصان ایرانی رفع گردد. بخش مهمی از سامانه های عیب یابی و کنترل کیفیت را بخش نرم افزاری آنها تشکیل می دهد. هدف از این پژوهش ایجاد زیر ساختی مناسب برای بخش نرم افزاری سامانه های عیب یابی اتومات و کنترل کیفیت د رکارخانجات تولید تراکتور می باشد. بدین منظور سیگنال های شتاب نوعی جعبه دنده سیاره ای بوسیله شتاب سنجی که د رحالت قائم روی بدنه جعبه دنده قرار گرفته بود، در سه نوع عیب مرسوم چرخ دنده دروندنده آن د ر150 تکرار د رحوزه زمان گرفته شد. سپس این سیگنال ها به کمک تبدیل سریع فوریه به حوزه فرکانس برده شدند. 23 ویژگی از مقدار FFT این سیگنال ها استخراج گردید. به منظور کاهش فضای ورودی، افزایش دقت و کاهش زمان ئ تعدا محاسبات پس از اعمال IDE ( نوعی تکنیک انتخاب ویژگی بر پایه ارزیابی فاصله) شش ویژگی برتر انتخاب و مابقی حذف گردید. 54 توپولوژی مختلف طبقه بندی ساده بیزی روی 75% داده ها در چهار کلاس (سالم، شکستگی دندانه، ساییدگی دندانه و تلفیق توام این دو عیب) ساخته شد. سپس دقت طبقه بندی هر کدام از این توپولوژی ها روی داده های آزمایش محاسبه گردید. بهرتین قدرت طبقه بندی با 93% دقت در 0/4 اندازه پنجره LOESS حاصل گردید.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :