CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل مالبند تراکتور مسی فرگوسن 285 به روش المان محدود

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۵ | تعداد نمایش خلاصه: ۷۹۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۹۱
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: NCAMEM07_237
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۶۲.۰۴ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۵ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۵ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳,۰۰۰ تومان بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۵ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل مالبند تراکتور مسی فرگوسن 285 به روش المان محدود

  رشید غلامی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه رازی کرم
  پیام جوادی کیا - استادیار گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه رازی کرمانشاه
  فرزاد جلیلیان تبار - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه رازی کرم
  علی بهزادی - دانشجوی کارشناسی ارشد گروه مکانیک ماشین های کشاورزی دانشگاه رازی کرم

چکیده مقاله:

در این تحقیق به بررسی و تحلیل مالبند تراکتور مسی فرگوسن 285 به روش المان محدود در حین کشش بر روی سه سطح زمین دارای بقایای گیاهی، زمین شخم، دو بار دیسک عمود بر هم خورده و زمین آسفالت پرداخته شده است. فشار باد لاستیک چرخ های محرک و میزان وزنه استاتیکی اضافه شده بر روی چرخ های محرک به عنوان تیمار در نظر گرفته شدند. نتایج نشان دهنده این بود که بر روی زمین دارای بقایای گیاهی بیشترین کشش مالبندی د رحالتی است که فشار باد لاستیک ها 84 KPa و وزنه اضافه شده به هر چرخ برابر با وزنه توصیه شده توسط کارخانه( 50 کیلوگرم) به اضافه 75 لیتر آب در هر یک از لاستیک های عقب باشد، روی زمین شخم و دوبار دیسک عمود بر هم خورده بیشترین کشش د رحالتی است که سطح فشار باد لاستیک 63KPa و وزنه اضافه شده همان وزنه توصیه شده توسط کارخانه باشد و بالاخره در زمین آسفالت بیشترین کشش مالبندی در فشار باد لاستیک 105KPa و وزنه توصیه شده توسط کارخانه بر روی هر چرخ محرک بود. برای تحلیل مالبند در هر یک از سه سطح بیشترین مقدار اندازه گیری شده به عنوان کشش مالبندی در نظر گرفته شد و قطعه به روش المان محدود با استفاده از نرم افزار CATIA V5 مورد ارزیابی قرار گرفت.

کلیدواژه‌ها:

مالبند، مسی فرگوسن 285 ، المان محدود

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCAMEM07-NCAMEM07_237.html
کد COI مقاله: NCAMEM07_237

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
غلامی, رشید؛ پیام جوادی کیا؛ فرزاد جلیلیان تبار و علی بهزادی، ۱۳۹۱، تحلیل مالبند تراکتور مسی فرگوسن 285 به روش المان محدود، هفتمین کنگره ملی مهندسی ماشین های کشاورزی و مکانیزاسیون، شیراز، دانشگاه شیراز، https://www.civilica.com/Paper-NCAMEM07-NCAMEM07_237.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (غلامی, رشید؛ پیام جوادی کیا؛ فرزاد جلیلیان تبار و علی بهزادی، ۱۳۹۱)
برای بار دوم به بعد: (غلامی؛ جوادی کیا؛ جلیلیان تبار و بهزادی، ۱۳۹۱)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ساعدی، س .ا .آق خانی، م .ح .و فرزاد، ع ... (مقاله کنفرانسی)
  • بشارتی گیوی، م .۱۳۸۵ . مهندسی تولید و فناوری.جلد۱. چاپ ...
  • دانشگاه شیراز، ۱۴ الی ۱۶ شهریور ۱۳۹۱ ...
  • میره ای، س .، امید، _ جعفری، ع . ۱۳۸۵. ...
  • رضوی، س.ا. چاخرلو، ت.ن. آصفی نژاد، م.ح. ۱۳۸۵. روش المان ... (مقاله ژورنالی)
  • چاخرلو، ت.ن. هاشمی اسکوئی، ر. (۱۳۸۷). بررسی تغییر در نیروی ... (مقاله ژورنالی)
  • نویدفر، م.ح. ضیایبی راد، س. اصفهانیان، م. خرم مبارکه، ا.(۱۳۸۸).شبیه ... (مقاله ژورنالی)
  • فراهانی، ک. وفایی، ا. مفید، م.(۱۳۸۱. روشی برای مدل سازی ...
  • Dintwa , E. Zeebro eck, M.V. Ramon, H. Tijskens, E. ...
  • E. Dintwa , P. Jancsok _ H.K. Mebatsion , B. ...
  • دانشگاه شیراز، ۱۴ الی ۱۶ شهریور ۱۳۹۱ ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: ۶۴۷۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.