تاثیر دو نوع روغن بر فرسایش موتور در تراکتور MF475
سال انتشار: 1398
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 544
متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAMEM12_102
تاریخ نمایه سازی: 7 فروردین 1399
چکیده مقاله:
روغن در سلامت موتور تاثیر بسزایی دارد و تحلیل روغن یک روش تاثیرگذار در فرسایش های غیر عادی یا عیوب درتجهیزات و سامانه های مکانیکی می باشد. در این تحقیق از دو نوع روغن (بهران بندر ویژه 50 و ایرانول D-9000) بر روی یکتراکتور 475 MF استفاده شد که نمونه های روغن طی هر 10 ساعت به مقدار 50 سی سی از تراکتور برداشت، و به آزمایشگاه ارسالگردید. برای آنالیز روغن از دستگاه های اسپکتروسکوپی، اسپکتروفتومتری و ویسکومتر استفاده شد. نتایج این پژوهش نشان داد کهمقدار فرسایش، لاندا و دانسیته به ترتیب از 3ppm؛ 6، 243 و^0.8954g/cm، در روغن بهران بندر ویژه 50 به 183.24ppm،306 و ^0.9012g/cm، و در روغن ایرانول D-9000 از 3ppm؛ 4، 233 و 0.8746 و g/cm^30.8746 به ppm 156.42 ، 288 و3^0.8796g/cm افزایش پیدا کرد؛ همچنین ویسکوزیته سینماتیکی و دینامیکی به ترتیب از 177.05(mm)2/s و mm)2/s)154.85 در روغن بهران بندر و ویژه 50 به 156.52(mm)2/s و 137.79(mm)2/s و 154.85(mm)2/s و در روغن ایرانول D-9000 از206.63(mm)2/s و 185.22(mm)2/s به 185.18(mm)2/s و 166.13(mm)2/s کاهش یافت. که تمامی این نتایج نشانمیدهد که روغن ایرانول D-9000 نسبت به روغن بهران بندر ویژه 50 فرسایش کمتری را دارد و برای موتور تراکتور مناسب تراست.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
زهرا مختاری نجف آبادی
دانشجوی کارشناسی . مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه ایلام
کوثر امیری
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه ایلام
محمدجواد خانی
دانشجوی کارشناسی مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه ایلام
رضا یگانه
استادیار گروه مهندسی مکانیک بیوسیستم دانشگاه ایلام