بررسی عددی تاثیر ایجاد برش در بال بر روی ضریب دبی سرریزهای کنگره ای

سرریزهای کنگره ای به واسطه افزایش طول موثر سرریز در عرض مشخص سبب افزایش نرخ دبی عبوری از سرریز می گردد در این مطالعه به بررسی عددی اصلاح شکل هندسی سرریز کنگره ای از طریق بریدن بال سرریز به منظور بهبود عملکرد هیدرولیکی آن ها از طریق تاثیر بر روی ضریب دبی و نرخ دبی پرداخته شده است نتایج نشان داد که در نسبت H d/p پایین تر اصلاح شکل هندسی از طریق ایجاد برش در بال باعث افزایش ضریب دبی و نرخ دبی عبوری از سرریز کنگره ای نسبت به حالت متعارف می گردد بطوریکه در H d/p=0.1 ضریب دبی در اثر اصلاح شکل هندسی سرریز به علت افزایش طول موثر تاج سرریز به 2 برابر حالت متعارف افزایش می یابد همچنین نرخ افزایش دبی در نسبت H d/p=0.1 برای حالت برش دیواره به علت عبوری دهی بیشتر جریان از میان شکاف های ایجاد شده در بال تا 4/5 برابر حالت ساده محاسبه گردید

کلیدواژه ها:

سرریز کنگره ای ، برش بال سرریز ، طول موثر سرریز ، ضریب دبی ، نرخ دبی عبوری از سرریز