CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تحلیل عوامل موثر در تصادفات عابرین پیاده در جاده های بین شهری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۵۷۵ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: حمل و نقل و راه و ترابری
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: 017_6676010833
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۶۳.۷۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تحلیل عوامل موثر در تصادفات عابرین پیاده در جاده های بین شهری

محمدحسن کلهری - کارشناس ارشد برنامه‌ریزی حمل و نقل، دفتر فنی استانداری قم
  شهریار افندی زاده - استادیار، دانشکدة مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران
  محمود احمدی‌نژاد - استادیار، دانشکدة مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران

چکیده مقاله:

در چند سال اخیر تعداد تلفات تصادفات جاده‌ای در کشور ما رشد قابل ملاحظه‌ای داشته است که بخشی از آن نیز مربوط به عابرین پیاده است. در این تحقیق هدف، بررسی رابطة میان تصادفات وسایل نقلیة مختلف با عابرین پیاده و خصوصیات ترافیکی، راننده، وسیلة نقلیه، جاده، نحوة تصادفات و شرایط محیطی در جاده‌های بین شهری است که نهایتاً عوامل مؤثر بر این تصادفات تعیین شده اند. در این راستا با استفاده از آمار تصادفات و استخراج خصوصیات تصادفات عابرین پیاده از آن و کاربرد مدل لاجیت، تحلیل شدت این نوع تصادفات انجام شده است. نتایج بدست آمده از مدل نشان می‌دهند که عواملی نظیر وضعیت روشنایی هوا در ساعات گرگ و میش صبح، وسایل نقلیة سنگین، عدم توجه به مسیر، سن زیاد عابرپیاده و... در افزایش شدت تصادفات و عواملی نظیر عرض جاده، رنگ روشن لباس عابرین، روشنایی هوا و... در کاهش شدت تصادفات مؤثرند. در پایان با توجه به نتایج حاصله راه حلهای مناسبی در جهت افزایش ایمنی عابرین پیاده ارائه شده‌اند.

کلیدواژه‌ها:

ایمنی عابرپیاده، تصادف، جاده های برون شهری، مدل لاجیت

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-017_6676010833.html
کد COI مقاله: 017_6676010833

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
کلهری, محمدحسن؛ شهریار افندی زاده و محمود احمدی‌نژاد، ۱۳۸۳، تحلیل عوامل موثر در تصادفات عابرین پیاده در جاده های بین شهری، اولین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه شریف، عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-017_6676010833.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (کلهری, محمدحسن؛ شهریار افندی زاده و محمود احمدی‌نژاد، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (کلهری؛ افندی زاده و احمدی‌نژاد، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • صانعی، محسن، «مطالعات و بررسی تصادفات وسایط نقلیه شهری با ... (مقاله کنفرانسی)
  • ادریسی، علی، «مدلسازی فاکتورهای موثر در شدت و تواتر تصادفات ...
  • Ivan, John N. & Per E. Garder & Sylvia S. ...
  • Hall, J. W., ، Pedestrian Accident _ Rural Highways ", ...
  • Ivan, John N. & Paul J. Ossenb ruggen & Xiao ...
  • McMahon Patrick J. & Clharles V. Zegeer & Chandler Duncan ...
  • مجله صنعت حمل و نقل، «آمار تصادف‌ها در راههای بین ... (مقاله ژورنالی)
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۲ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.