CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۱۴ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: حمل و نقل و راه و ترابری
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: 051_9698964041
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۵۸.۱۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای

  امیررضا ممدوحی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۴)
گروه مطالعات حمل‌ونقل، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت وبرنامه ریزی

چکیده مقاله:

افزایش سهم قطار برقی تهران-کرج در جابجایی مسافرین مستلزم شناسایی بازار هدف این خدمت و تحلیل رفتار انتخاب مسافرین و شناسایی عوامل مؤثر در تصمیم آن‏هاست. در این مطالعه، از مدل انتخاب رتبه‏ای لوجیت استفاده می‏شود تا بتوان علاوه بر مدل‏سازی ساده استفاده یا عدم استفاده (حالت خاص دوتایی 0 و 1)، میزان افزایش استفاده را نیز مدل کرد. نتایج نشان می‏دهد که بازار هدف این سیستم عموماً افراد دارای مدرک تحصیلی دیپلم، دانشجویان و قشر فرهنگی است. از نظر ویژگی‏های سیستم، نتایج نشان می‏دهد که افزایش سرعت، ایجاد پارکینگ در پایانه‏ها، کاهش سرفاصله زمانی، کاهش تعداد دفعات سوار و پیاده شدن و دسترسی آسان دارای آثار مثبت، و کاهش توقف در ایستگاه‏ها دارای اثر منفی است

کلیدواژه‌ها:

مدل لوجیت رتب های، انتخاب وسیله، قطار برقی تهران-کرج

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-051_9698964041.html
کد COI مقاله: 051_9698964041

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ممدوحی, امیررضا، ۱۳۸۳، مدل‏سازی افزایش سهم قطار برقی در سفرهای تهران-کرج با استفاده از مدل لوجیت رتبه‏ای، اولین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه شریف، عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-051_9698964041.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ممدوحی, امیررضا، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (ممدوحی، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Ben-Akiva, M., and Lerman, S.R., Discrete Choice Analysis: Theory and ...
  • کرمانشاه، محمد و ممدوحی، امیر رضا، "مدل‌های استفاده از اطلاعات ...
  • Long, J. S., Regression Models for Categorical and Limited Dependent ...
  • . Maddala, G. S., Limited Dependent and Qualitative Variables in ...
  • . Greene, W., Econometric Analysis, Macmillan Publishing, New york, 1993. ...
  • . Mckelvey, R.D., and Zavoina, W., ،A Statistical Model for ...
  • . کرمانشاه، محمد و ممدوحی، امیر رضا، "ثقش ارتباطات در ...
  • . ممدوحی، امیر رضا، "ساخت و پرداخت مدل انتخاب وسیله ...
  • . ممدوحی، امیر رضا و پورزاهدی، حسین، "مدل‌های انتخاب وسیله ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.