CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

نقش دورکاری در مدیریت تقاضای حمل و نقل مدل‏سازی میزان بکارگیری دورکاری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۹۸۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: حمل و نقل و راه و ترابری
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: 276_0560038643
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۹۱.۵۸ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله نقش دورکاری در مدیریت تقاضای حمل و نقل مدل‏سازی میزان بکارگیری دورکاری

  امیررضا ممدوحی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۴)
گروه مطالعات حمل و نقل، موسسه عالی آموزش و پژوهش مدیریت و برنامه ریزی‏
  محمد کرمانشاه (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۶۷۵۸)
دانشیار دانشکدة مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

کاربرد گزینه‏های مدیریت تقاضای حمل و نقل و اجرای استراتژی‏های مربوطه در سطوح بسیار متفاوتی مطرح هستند. دورکاری به عنوان یکی از استراتژی‏های مدیریت تقاضای حمل و نقل که بر سفرهای کاری تمرکز دارد، دارای آثار حمل و نقلی چشمگیری است. در این مطالعه، میزان بکارگیری دورکاری برای انواع مشاغل بر اساس اجزاء شغلی و با استفاده از مدل‏های انتخاب گسسته، مدل‏سازی می‏شود. نتایج نشان می‏دهد که اجزای کاری مناسب برای دورکاری بر اساس نظرات کارمندان و مدیران عبارتند از: کار با رایانه شخصی، خواندن یا نوشتن گزارشات، مکاتبات، ... . اجزای کاری نامناسب برای دورکاری عبارتند از: کار گروهی و شرکت در جلسات، و مأموریت در خارج از اداره. از دیگر نتایج این مطالعه این است که طبق نظر کارمندان 27.2 درصد و طبق نظر مدیران 31.2 درصد از روزهای کاری را می‏توان دورکاری کرد. کاهش این تعداد سفر به خصوص در ساعت اوج ترافیک معادل سرمایه‏گذاری‏های کلان برای ایجاد ظرفیت‏های متناظر است

کلیدواژه‌ها:

مدیریت تقاضای حمل و نقل، دورکاری، اجزای شغلی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-276_0560038643.html
کد COI مقاله: 276_0560038643

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
ممدوحی, امیررضا و محمد کرمانشاه، ۱۳۸۳، نقش دورکاری در مدیریت تقاضای حمل و نقل مدل‏سازی میزان بکارگیری دورکاری، اولین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه شریف، عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-276_0560038643.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (ممدوحی, امیررضا و محمد کرمانشاه، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (ممدوحی و کرمانشاه، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Litman, T. (2000), Shifting Gears, Transportation Demand Management in the ...
  • Henderson, D. K., and Mokhtarian, P. L. (1996), Impacts of ...
  • Travel and Emissions: Analysis of the Puget Sound D emonstration ...
  • Bernardino, A., Ben-Akiva, M., and Salomon, I. (1994), Stated Preference ...
  • Bernardino, A., and Ben-Akiva, M. (1996), Modeling the Process of ...
  • Sullivan, M. A., Mahmassani, H. S., and Yen, J. (1994), ...
  • Mahmassani, H. S., Yen, J., Herman, R. and Sullivan, M. ...
  • Spinks, A. W. (1991), Satellite and Resort Offices in Japan, ...
  • Ben-Akiva, M., and Lerman, S.R. (1993), Discrete Choice Analysis: Theory ...
  • ممدوحی، امیررضا و پورزاهدی، حسین (۱۳۸۱)، مدل‌های انتخاب وسیله نقلیه ...
  • کرمانشاه، محمد و ممدوحی، امیررضا (۱۳۷۸)، مدل‌های استفاده از اطلاعات ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.