CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تاثیر پیش تنیدگی روی کاهش وزن پل های بتنی در مقایسه با بتن مسلح معمولی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۷ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۴۴۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: سازه های بتنی
سال انتشار: ۱۳۸۳
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: 319_8584889586
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۲۴.۱۲ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۷ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۷ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر پیش تنیدگی روی کاهش وزن پل های بتنی در مقایسه با بتن مسلح معمولی

    علیرضا خالو (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۲۲۶۲)
استاد دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف
  احسان دژدار - دانشجوی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

چکیده مقاله:

مقاله حاضر به تاثیر پیش تنیدگی روش کاهش وزن پل‌های بتنی در مقایسه با بتن مسلح معمولی برای دهانه متوسط می‌پردازد. براساس آنالیزهای انجام شده در این مطالعه روی تیرهای بتنی مسلح معمولی و بتنی پیش تنیده با طول‌های 10 الی 30 متر و مقاطع مستطیلی و I شکل نتیجه شده است که پیش تنیدگی تأثیر قابل توجهی روی کاهش ابعاد پل (وزن تیر) دارد. حداکثر مقدار کاهش وزن در تیرهای مستطیلی پیش تنیده نسبت به معمولی برابر 24 درصد و در تیرهای I شکل پیش‌تنیده نسبت به معمولی برابر 45 درصد است. کاهش وزن که منجر به صرفه جویی د رمیزان بتن مصرفی می‌شود امکان افزایش دهانه را نیز فراهم می‌کند

کلیدواژه‌ها:

پیش تنیدگی - سیستم پس کشیده -خروج از مرکزیت متغیر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-319_8584889586.html
کد COI مقاله: 319_8584889586

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خالو, علیرضا و احسان دژدار، ۱۳۸۳، تاثیر پیش تنیدگی روی کاهش وزن پل های بتنی در مقایسه با بتن مسلح معمولی، اولین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه شریف، عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE01-319_8584889586.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (خالو, علیرضا و احسان دژدار، ۱۳۸۳)
برای بار دوم به بعد: (خالو و دژدار، ۱۳۸۳)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • خالو، علیرضا، "طراحی سازه‌های بتنی پیشتنیده"، انتشارات سینه سرخ، ۱۳۸۲. ...
  • Nawy, E., "prestressed Concrete: _ Fundamental Approach' , 1999, prentice- ...
  • Gerwich, B., _ 4Construction of prestressed Concrete Structures', 1993, John ...
  • American Association of state highways and transportation officials (1992), ASHTO ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.