CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مطالعه و بررسی آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی در ایران و مقایسه آن با سایر کشورها

اعتبار موردنیاز PDF: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۷۹۳ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: حمل و نقل
سال انتشار: ۱۳۸۴
کد COI مقاله: NCCE02_199
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۰۴.۰۵ کیلوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

متن کامل این مقاله دارای ۹ صفحه در فرمت PDF قابل خریداری است. شما می توانید از طریق بخش روبرو فایل PDF این مقاله را با پرداخت اینترنتی ۳۰,۰۰۰ ریال بلافاصله دریافت فرمایید
قبل از اقدام به دریافت یا خرید مقاله، حتما به فرمت مقاله و تعداد صفحات مقاله دقت کامل را مبذول فرمایید.
علاوه بر خرید تک مقاله، می توانید با عضویت در سیویلیکا مقالات را به صورت اعتباری دریافت و ۲۰ تا ۳۰ درصد کمتر برای دریافت مقالات بپردازید. اعضای سیویلیکا می توانند صفحات تخصصی شخصی روی این مجموعه ایجاد نمایند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله مطالعه و بررسی آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی در ایران و مقایسه آن با سایر کشورها

  منصور حسینلو - استادیار دانشگاه صنعتی خواجه نصیر طوسی
منصور هرزندی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری

چکیده مقاله:

با توجه به میزان افزایش تعداد وسایل نقلیه، پیشرفت امکانات کنترل ترافیک و رشد چشمگیر علم مهندسی ترافیک، نیاز به بازنگری در آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی احساس می شود. هدف این مقاله بازنگری تعدادی از فصول آئین‌نامه فوق می‌باشد بطوریکه برخی از موارد مهم آن با آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی سایر کشورها مقایسه گردد. مواردی از قبیل مقررات استفاده از کمربند ایمنی، محدودیت سرعت، سبقت‌گیری، نحوه حرکت در تقاطعها، فاصله ایمنی و … در آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی ایران و انگلستان مورد مطالعه و مقایسه گردیده است. همچنین نحوه آموزش رانندگی ، مراحل اخذ گواهینامه در کشور ایران با چند کشور اروپایی مقایسه شده است.

کلیدواژه‌ها:

آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی، آموزش رانندگی، علائم راهنمایی و رانندگی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE02-NCCE02_199.html
کد COI مقاله: NCCE02_199

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حسینلو, منصور و منصور هرزندی، ۱۳۸۴، مطالعه و بررسی آئین‌نامه راهنمایی و رانندگی در ایران و مقایسه آن با سایر کشورها، دومین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه علم و صنعت، عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE02-NCCE02_199.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حسینلو, منصور و منصور هرزندی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (حسینلو و هرزندی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: ۸۱۷۰
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

مقالات مرتبط جدید

شبکه تبلیغات علمی کشور

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.