CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مدل مکان‌یابی توقفگاه‌های غیر حاشیه‌ای در شبکه معابر شهری

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۱۰ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۵۷ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: حمل و نقل
سال انتشار: ۱۳۸۴
کد COI مقاله: NCCE02_608
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۵۸.۳۲ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۱۰ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۱۰ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مدل مکان‌یابی توقفگاه‌های غیر حاشیه‌ای در شبکه معابر شهری

  علی منصور خاکی - دانشیار دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت
  شاهین شعبانی - دانشجوی مقطع دکتری دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت

چکیده مقاله:

یکی از معضلات مدیریت ترافیک در شهرهای بزرگ، مدیریت ترافیک ساکن است. با توجه به اینکه مدت‌زمان توقف هر وسیله نقلیه بیش از زمان حرکت آن است لذا پیش‌بینی مکان‌های مناسب توقف در هنگام طراحی سامانه حمل و نقل درون‌شهری به عنوان یک مقوله مهم برنامه‌ریزی محلی و راهبردی نقش مهمی در مدیریت آن سامانه ایفا می‌کند. در این مقاله ضمن بررسی اجمالی بعضی تلاش‌های صورت گرفته برای منظور کردن توقفگاه‌ها در مدل‌های حمل و نقلی و مروری بر سلسله مراتب مدلسازی توقفگاه‌ها و بیان ساختار کلی، عوامل و فعل و انفعالات مدل‌های مربوط به توقفگاه‌ها، با استفاده از خصوصیات مدل‌های عرضه و تقاضا و تعیین عوامل تأثیرگذار بر انتخاب محل توقف ،فاصله پیاده‌روی و هزینه، یک مدل بهینه مکان‌یابی برای توقفگاه‌های غیر حاشیه‌ای ارایه شده است.

کلیدواژه‌ها:

توقفگاه حاشیه ای، توقفگاه غیر حاشیه ای،عرضه، تقاضا، مدل مکان یابی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE02-NCCE02_608.html
کد COI مقاله: NCCE02_608

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
خاکی, علی منصور و شاهین شعبانی، ۱۳۸۴، مدل مکان‌یابی توقفگاه‌های غیر حاشیه‌ای در شبکه معابر شهری، دومین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه علم و صنعت، عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE02-NCCE02_608.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (خاکی, علی منصور و شاهین شعبانی، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (خاکی و شعبانی، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Papacostas, C.S, P. O Prevedouro s ; _ _ Tran ...
  • ?*Handbook of Transport Modelling; Edited by D.A.Hensher, K.J.Button, Elsevier Science ...
  • Young, W., R. G.Thompson, M.A.P _ Taylor; *Review of Parking ...
  • Gray, V.A, M.A.Neale;} Parking Space Allocation by Computer Model?; Highway ...
  • Bullen, A.G.R. ; Development of Computerized Analysis of Alternative Parking ...
  • Taylor, M.A.P, W.Young, P _ W. Bonsall ; _ 'Un ...
  • Hensher, D.A., J .King;' Parking Demand and Re sponsiveness to ...
  • Hunt, J.D., S.Teply;3A Nested Logit Model of Parking Location Choice ...
  • Teknomo, K., K.Hokao ;?Parking Behavior in Central Business District-A Study ...
  • Kurri, y.;*Parking Policy Measures And Their Effects on Shopping and ...
  • Khisty, C.J. ; _ _ Tran sportation Engineering: An Introduction ...
  • ?Parking Generation'?; Second Edition, Institute of Transp ortation Engineers, Washington, ...
  • شیرازیان، غلامرضا و مهدی حیدریان، "روشی برای تامین پارکینگ در ... (مقاله کنفرانسی)
  • 4] Mcshane, W.R., R. P _ Roess ;?Traffic Engineering"; Prentice-Hall, ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.