CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

طراحی و اجرای اولین مونوپایل کشور در بندر پتروشیمی پارس

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۴۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: سازه
سال انتشار: ۱۳۸۴
کد COI مقاله: NCCE02_922
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۸۸.۰۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله طراحی و اجرای اولین مونوپایل کشور در بندر پتروشیمی پارس

  علیرضا میرجلیلی - دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده فنی دانشگاه تربیت مدرس موسسه عمران ساح
  محمد حیدرزاده - دانشجوی دکتری مهندسی عمران دانشکده فنی دانشگاه تهران

چکیده مقاله:

در این مقاله، فرآ یند طراح ی و اجرا ی اول ین مو نوپا یل (شمع منفرد با قطر بسیار زیاد) کشور با ویژگبهای خاص ک ه اخ یرا درپروژه بندر پتروش یمی پارس واقع در منطقه عسلویه در استان وشهر اجرا شده است، مورد بح ث و بررس ی قرار گرفته است .برای پهلوگ یری و مهاربند ی کشتی ها، از سازه ها ی ویژه ا ی که معمولا مجموعه ا ی از چند شمع ما یل م ی باشد، استفاده می شود . اخیرا با پ یشرفت ها یی که در تکنولوژ ی جد ید و ساخت فولادها ی با مقاومت بالاتر ا یجاد شده است، به جا ی استفاده از مجموعه ا ی از چند شمع، از یک شمع با قطر زیاد و مقطع متغیر میتوان استفاده نمودکه به آن مونوپا ی ل گفته میشود. اجرای مونوپا یل ها بس یار ساده و اقتصاد ی بوده و ن یاز به مونتاژ وس یع قطعات شمع را تا حد زیادی کاهش می دهد وزمان اجرا ی پروژه ن یز بطور قابل توجه ی کاهش م ی یابد. در ع ین حال خطر آس یب د یدگی قطعات در هنگام حمل و نقل نیزکاهش می یابد. با توجه به مزایای ذکر شده، در پروژه بندر پتروشیمی پارس برای نخستین بار در کشور، بجای استفاده ازگروه شمع ها، استفاده از مونوپا یل ها در 7 پست اسکله مورد توجه قرار گرفت که هم اکنون ا ی ن پروژه د ر حال اجرا می باشد. استفاده از ا ین مونوپا یل ها، بطور قابل ملاحظه ا ی هز ینه و زمان اجرا ی پروژه را کاهش داده و از طرف د یگر،این تجربه گام موثر ی در توسعه کابرد مونوپ ایل ها در کشور می باشد. در قالب این مقاله، تجربیات بدست آمده در زم ینه طراحی و اجرای اولین مونوپایل کشور در بندر پتروشیمی پارس در اختیار جامعه مهندسین کشور قرار میگیرد.

کلیدواژه‌ها:

اسکله، دلفین، مونوپایل، فندر، عسلویه

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE02-NCCE02_922.html
کد COI مقاله: NCCE02_922

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
میرجلیلی, علیرضا و محمد حیدرزاده، ۱۳۸۴، طراحی و اجرای اولین مونوپایل کشور در بندر پتروشیمی پارس، دومین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه علم و صنعت، عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE02-NCCE02_922.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (میرجلیلی, علیرضا و محمد حیدرزاده، ۱۳۸۴)
برای بار دوم به بعد: (میرجلیلی و حیدرزاده، ۱۳۸۴)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • میرجلیلی، علیرضا، مقایسه گزینه های مختلف اسکله برای بندر پتروشیمی ... (مقاله کنفرانسی)
  • Technical Standard and _ ommentaries For Port and Facilities in ...
  • EPSRC Offshore Wind Energy Networks, Gillian Watson, Proceeding of Workshop ...
  • اجرای مونوپایل های پروژه بندر پتروشیمی پارس، موسسه عمران ساحل، ...
  • مطالعات طراحی و مهندسی تفضیلی بندر پتروشیمی پارس، شرکت ملی ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۲۳۹۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.