CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارائه روش ارزیابی عملکرد سیستمهای حمل و نقل همگانی از دیدگاه های عرضه وتقاضا (مطالعه موردی سیستم اتوبوس برقی تهران)

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۶۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: راه و پل سازی
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: NCCE03_044
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۵۷.۷۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارائه روش ارزیابی عملکرد سیستمهای حمل و نقل همگانی از دیدگاه های عرضه وتقاضا (مطالعه موردی سیستم اتوبوس برقی تهران)

  میقات حبیبیان - دانشجوی دکترای مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه صنعتی شریف
  علیرضا احمدی فینی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت

چکیده مقاله:

یکی از اجزای سیستم اتوبوسرانی شهر تهران، سیستم اتوبوس برقی است. این سیستم در پنج خط و در کنار شبکه اتوبوس های دیزلی شهر تهران به جابجایی مسافران درون شهر می پردازد. توجیه پذیری این سیستم به دلیل تاثیرات کمتر آن بر محیط زیست نسبت به اتوبوس های دیزلی است. در این مقاله هدف اشاره به رویکرد عرضه و تقاضا در ارزیابی عملکرد این سیستم به عنوان بخشی از سیستم اتوبوسرانی است. در همین راستا دو شاخص کارایی برای ارزیابی عملکرد سیستم اتوبوس برقی انتخاب گردیده اند. معرفی شاخص های استهلاک و مکانیکی سیستم با رویکرد عرضه و تقاضا و بررسی آنها برای اتوبوس برقی، نشان دهنده مکانیابی نامناسب و بارگذاری بیش از حد این سیستم در مقایسه با اتوبوس های دیزلی است. با توجه به سطح خدمت دهی اتوبوس برقی در شرایط کنونی، کاهش سرفاصله اتوبوس ها به منظور کاهش شاخص استهلاک، به عنوان یک راه حل در رسیدن به تعادل در اینشاخص مطرح گردیده است

کلیدواژه‌ها:

حمل و نقل عمومی ، تقاضا ، عرضه ، کارایی ، ارزیابی ، اتوبوس برقی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_044.html
کد COI مقاله: NCCE03_044

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
حبیبیان, میقات و علیرضا احمدی فینی، ۱۳۸۶، ارائه روش ارزیابی عملکرد سیستمهای حمل و نقل همگانی از دیدگاه های عرضه وتقاضا (مطالعه موردی سیستم اتوبوس برقی تهران)، سومین کنگره ملی مهندسی عمران، تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی - مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_044.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (حبیبیان, میقات و علیرضا احمدی فینی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (حبیبیان و احمدی فینی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Kanafani, A., 1983, Transportatio n demand analysis, McGraw-Hil _ Inc., ...
  • Vuchic, V. R., 1981, Urban public transportation systems and technology, ...
  • شرکت مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران، ۱۳۷۷، ...
  • papacostas, c.S., pervedouos, p.d., third edition 2001, transportation Engineering &planning ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۵۲
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.