CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی وضعیت موجود شیروانی فعال کیلومتر 500+26 راه فارسیان- پنو و ارایه طرح پایدارسازی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۴۷۲ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: خاک
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: NCCE03_268
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۷۳.۶۳ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی وضعیت موجود شیروانی فعال کیلومتر 500+26 راه فارسیان- پنو و ارایه طرح پایدارسازی

  سید مهدی نصرالهی - عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی قاینات، کارشناس ارشد شرکت کاوش مشهد

چکیده مقاله:

زمین لغزش به عنوان یکی از معضلات جهانی پیش روی انسان که همواره در سراسر جهان باعث تلفات سالانه هزاران نفر و وارد آمدن خسارات سنگین مالی و اقتصادی به مناطق مسکونی می شود دارای اهمیت خاصی است. با توجه به این نکته که زمین لغزشها نسبت به سایر بلایای طبیعی مثل سیل، آتشفشان، زلزله و ... مدیریت پذیر و قابل پیش بینی تر می باشند لذا شناخت این پدیده در جهت جلوگیری از خسارات ناشی از آن اهمیت فراوانی دارد. در این مقاله وضعیت پایداری یک لغزش نسبتا بزرگ در راه فارسیان- پنو مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. راه مذکور یک جاده آسفالته درجه 2 می باشد که ارتباط دو روستای فارسیان و پنو را در استان گلستان برقرار می کند. این مسیر از منطق شدیدا کوهستانی با پوشش جنگلی انبوه عبور می نماید و بدلیل شرایط آب و هوایی و جنس زمین، در نقاط مختلف آن آثار کوچک و بزرگ لغزش مشاهده می گردد. بدلیل دارا بودن درجه اهمیت پایین این راه ، عبور از مناطق صعب العبور و ارتباط نقاط مختلف روستایی در طول مسیر عملا امکان تغییر مسیر وجود ندارد. از این رو پایدارسازی این شیروانی ها گرینه ای اجتناب ناپذیر است. در کیلومتر 500+26 این مسیر لغزش یک توده نسبتا بزرگ سلامت جاده و زمین های زارعی این محدوده را به خطر انداخته است. با توجه به اطلاعات موجود از منطقه شامل توپوژرافی منطقه، آزمایشات انجام شده و مشاهدات محلی، محدوده لغزش مشخص شده و در یک مقطع بحرانی هندسه شیروانی استخراج و مدلسازی شده است. با استفاده از این مدل میزان پایداری شیروانی در شرایط موجود بررسی گردید و پس از اینکه عدم پایداری آن تشخیص داده شد راه حل های مختلف برای رسیدن به حداقل ضریب اطمینان مورد نظر مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت با توجه به نتایج بدست آمده راه حل مناسب برای پایدارسازی شیروانی ارائه گردید.

کلیدواژه‌ها:

حفاظت دامنه شیروانی ، زمین لغزش ، پایداری شیروانی ، ضریب اطمینان

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_268.html
کد COI مقاله: NCCE03_268

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
نصرالهی, سید مهدی، ۱۳۸۶، بررسی وضعیت موجود شیروانی فعال کیلومتر 500+26 راه فارسیان- پنو و ارایه طرح پایدارسازی، سومین کنگره ملی مهندسی عمران، تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی - مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_268.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (نصرالهی, سید مهدی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (نصرالهی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • شرکت مهندس‌ن مشاور کاوش پی مشهد، گزارش مطالعات فنی جلوگیری ...
  • درویش زاده، علی، زمین شناسی ایران، انتشارات امیرکبیر، .۱۳۸۲ ...
  • User's Manual; Fast Lagrangian Analysis of Continua, Itasca Consulting Group, ...
  • معماریان، حسن، زمین شناسی مهندسی و ژئوتکنیک، انتشارات دانشگاه تهران، ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۸۷
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.