تفاوت آنالیز خطی استاتیکی وطیفی سکوهای دریایی

در این مقاله، روش سنتی طراحی مشخصه (Deterministic) سکو که مبتنی بر حداکثر نیروی وارده به سکو است ، با روش تصادفی خطی که بر اساس طیف توان پارامتر پاسخ می باشد، از طریق تحلیل یک سکوی نمونه در شرایط محیطی خلیج فارس مقایسه می گردد. بر مبنای ارزیابی هر دو روش، نشان داده شده است که روش تصادفی خطی، علاوه بر در نظر گرفتن نیروی درگ ( کششی) هیدرودینامیکی اضافه شده به بار وارده بر سکو، می تواند یک سطح بارگذاری واقع بینانه ای را حفظ نماید.

کلیدواژه ها:

آنالیز مشخصه ، آنالیز اتفاقی ، سیستم خطی ، سازه های فرا ساحل ، سکو