CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

ارزیابی شبکه متروی شهر تهران بر مبنای قابلیت دسترسی و توپولوژی شبکه

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۲۱۶ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: راه و پل سازی
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NCCE03_321
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۴۳.۲۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله ارزیابی شبکه متروی شهر تهران بر مبنای قابلیت دسترسی و توپولوژی شبکه

  افشین شریعت مهیمنی - استادیار بخش عمران دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
  نوید کلانتری - دانشجو دکترا برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران تهران
  مرتضی خشای پور - کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

امروزه در کلان شهرهای بزرگ و صنعتی جهان نظیر پاریس، نیویورک و توکیو، شبکه های گسترده ای از خطوط مترو جهت غلبه بر مشکلات حملی و نقلی این شهرها گسترش یافته است، به طوری که شبکه مترو نقش مهمی در حمل و نقل این شهرها بازی می کند. در دهه اخیر شهر تهران با مشکلات متعددی به علت تراکم در شبکه حمل و نقل مواجه بوده است و لذا در همین راستا، شبکه خطوط مترو در جهت ایجاد سیستم حمل و نقل عمومی توانمند، طراحی شده است. شبکه متروی تهران در 5 خط مصوب شده است که در حال حاضر 3 خط آن مورد بهره برداری می باشد. در این مقاله پس از بررسی برخی از شاخص های دسترسی و توپولوژی که می توان جهت تجزیه و تحلیل شبکه مترو مورد استفاده قرار بگیرد، اندازه، توپولوژی و قابلیت دسترسی شبکه مترو تهران و برخی از تاثیرات آن بر روی شهر ارزیابی می گردد. در این راستا ایستگاه های تبادل در شبکه را مورد بررسی قرار داده و خصوصیات خطوط آن مورد تجزیه و تحلیل قرار خواهد گرفت. نتایج حاصل از روش ارائه شده می تواند به عنوان یکی از شاخص های تصمیم گیری جهت ارزیابی یا توسعه خطوط مترو مورد استفاده قرار گیرد.

کلیدواژه‌ها:

شبکه مترو ، قابلیت دسترسی ، توپولوژی ، ایستگاههای تبادل سفر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_321.html
کد COI مقاله: NCCE03_321

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شریعت مهیمنی, افشین؛ نوید کلانتری و مرتضی خشای پور، ۱۳۸۶، ارزیابی شبکه متروی شهر تهران بر مبنای قابلیت دسترسی و توپولوژی شبکه، سومین کنگره ملی مهندسی عمران، تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی - مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_321.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شریعت مهیمنی, افشین؛ نوید کلانتری و مرتضی خشای پور، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (شریعت مهیمنی؛ کلانتری و خشای پور، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • [- K.ozbay; D.ozmen; and J.Berchman, Modeling and analysis of the ...
  • _ Chanda Bhat, Kara Kockelman, Qinglin Chen, Suzan Handy, Hani ...
  • Karst T. Geurs, Bert van Wee, Accessibility evaluation of land ...
  • _ Mizuki Kawabata, Access to Jobs: Tran sportation Barriers Faced ...
  • Mark w.Horner; Jessica N.Mefford, Gis based strategies for measuring worker ...
  • Tran sportation : A Geographical Analysis, 2003, W.R Black, The ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش ۱ مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.