بررسی میزان پس زدگی جریان در اثر وجود پایه پل در جریان های زیر بحرانی با استفاده از مدلهای تجربی و عددی

سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,252

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE03_421

تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1385

چکیده مقاله:

در این مقاله جزئیات تهیه یک مدل عددی برای بررسی میزان پس زدگی جریان در اثر وجود پایه استوانه ای در جریان های زیر بحرانی ارائه شده است. برای گسسته سازی معادلات حاکم بر مساله از تفاضل محدود استفاده شده و روش صریح مک کورمک برای حل معادلات تفاضلی بکار رفته است. شبکه بندی مورد استفاده از نوع غیر یکنواخت بوده و شرایط مرزی تقارن آینه بر مدال اعمال گردیده است. سرانجام نتایج مدل عددی با فرمولهای تجربی ارائه شده در این زمینه مورد مقایسه قرار گرفته و تطابق بسیار خوبی بدست آمده است.

نویسندگان

یوسف حسن زاده

استاد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه تبریز

حبیب حکیم زاده

عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی سهند تبریز

حامد سرورام

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران دانشگاه تبریز

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Charbeneau, R. J., Holley, E. R (2001). "BackWater Effects of ...
  • U. S. Dept. of ء . [2] Yarnell, D. L. ...
  • Rehbock, T. (1919): 'Zur Frage des Bruckenstan es, 00 Zentrolblatt ...
  • Al-Nassri, S. (1994): "Effect of bridge pier shape and contraction ...
  • Yulistiyanto, B., Zech, Y., Graf, W. H. (1998). "Flow Around ...
  • Anderson, J. D. (1995). "Compu tational Fluid Dynamic the Basics ...
  • Kent R. Johnson, Francis C.K. Ting (2003). "Measurem ents of ...
  • نمایش کامل مراجع