CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بکارگیری مدیریت سوانح به منظور ارتقاء عملکرد شبکه حمل و نقل در برابر حوادث جاده ای

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۰۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: راه و پل سازی
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: NCCE03_534
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۷۱.۶۵ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بکارگیری مدیریت سوانح به منظور ارتقاء عملکرد شبکه حمل و نقل در برابر حوادث جاده ای

  محمود احمدی نژاد - استادیار دانشکده عمران دانشگاه علم و صنعت ایران
    افشین شریعت (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۴۳۱۲)
استادیار دانشگاه علم و صنعت ایران
  علیرضا احمدی فینی - دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت

چکیده مقاله:

امروزه اتومبیل متداول ترین وسیله حمل و نقل شهری و برون شهری محسوب می شود، که به همراه ارتقاء آسایش فردی جامعه، متاسفانه یکی از مهمترین علل مرک و میر در جهان بشمار می آید. به طوری که سالانه جمعیت کثیری جان خود را در حوادث رانندگی از دست می دهند. خسارتهای جانی فقط یک بخش از آسیبهای تصادفات می باشد. خسارت های مالی، روحی، روانی و تاخیرات طولانی مدت از دیگر پیامدهای این تصادفات محسوب می شوند. لذا بدلیل اهمیت موضوع، داشتن ک رویکرد مدیریتی جامع و کامل در مقوله حوادث امری ضروری و مهم تلقی می شود. در کشور ما نیز با وجود سالانه، 27 هزار کشته، 250 هزار مجروح و بالغ بر میلیاردها تومان خسارت مادی در اثر حوادث جاده ای هنوز با یک نگرش جامع هماهنگ به تصادفات پرداخته نمی شود. کاهش آثار حوادث تاثیر بسزایی در کاهش تبعات تصادفات دارد. مدیریت ایمنی و مدیریت سانحه (incident management system) در کاهش آثار حوادث قبل و پس از حوادث دارای اهمیت است. مدیریت سانحه که به مدیریت پس از وقوع جادثه بر می گردد، صرفا به ارسال اورژانس محدود نمی شود. در زمان بروز حادثه بر حسب ابعاد آن سازمانهای مختلفی در صحنه حاضر می شوند، سازماندهی فعالیتهای این ارگانها به صورت همزمان در یک مکان مشترک با منتهای دقت و حداکثر سرعت نیازمند یک ساز و کار مدیریتی خاص می باشد. فقدان این نوع مدیریت در وضعیت کنونی مشکلات و خسارات گسترده به همراه داشته است. روشهای مختلفی برای مدیریت سانحه بکارگیری می شود، که سامانه فرماندهی سانحه از این جمله است. این سامانه بر اساس یک برنامه ریزی جامع و یکپارچه به منظور ساماندهی فعالیتهای ارگانهای دخیل در حوادث زمینه ای مناسب برای بازگرداندن شبکه به حالت عادی را فراهم می کند. در این مقاله با توجه به وضعیت فعلی کشور در رابطه با اقدامات بعد زا بروز حادثه به ارائه پیشنهاداتی برای بکارگیری مدیریت حادثه و لزوم بهره گیری از سامانه فرماندهی حادثه پرداخته می شود، که بکار بردن آنها می تواند در جهت بهبود عملکرد اقدامات بعد از حادثه موثر باشد.

کلیدواژه‌ها:

شبکه حمل و نقل ، سوانح ، مدیریت سوانح

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_534.html
کد COI مقاله: NCCE03_534

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
احمدی نژاد, محمود؛ افشین شریعت و علیرضا احمدی فینی، ۱۳۸۶، بکارگیری مدیریت سوانح به منظور ارتقاء عملکرد شبکه حمل و نقل در برابر حوادث جاده ای، سومین کنگره ملی مهندسی عمران، تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی - مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_534.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (احمدی نژاد, محمود؛ افشین شریعت و علیرضا احمدی فینی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (احمدی نژاد؛ شریعت و احمدی فینی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Murray CGL, Lopez AD, eds. The global burden of disease: ...
  • راهنمایی و رانندگی ناجا، گزارش پلیس راهور ناجا: علی فرجی، ...
  • وزارت راه و ترابری، گزارش تجزیه وتحلیل تصادفات جاده ای، ...
  • IFRC (world Disasters Report 2001, international Federation of Red cross ...
  • اعرابی، سید محمد، طراحی ساختار سازمانی، دفترپژوهشها ی فرهنگی ...
  • Daft, R., L , Essentials of organization theory and Design., ...
  • FHW A, Traffic Incident Management Handbook 2000 ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.