تاثیر سایش ریل بر کاهش مقاومت خمشی ریل در زیر بارهای عبوری در سیستم راه آهن
محل انتشار: سومین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,407
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE03_574
تاریخ نمایه سازی: 27 شهریور 1385
چکیده مقاله:
سایش ریل، شایع ترین خرابی ریل در کلیه نقاط خطوط راه آهن محسوب می شود و وقوع بیش از حد مجاز آن در خطوط، نه تنها بر کیفیت حرکت وسیله نقلیه اثر می گذارد بلکه امنیت آن را نیر مختل ساخته و احتمال خروج از خط را افزایش می دهد. در این تحقیق وضعیت خطوط ریلی ایران به لجاظ مساله ریلی بررسی گردیده است و در ادامه مدل شاخته شده با ریل های سایش یافته مور آنالیز استاتیک و دینامیک قرار گرفته است تا تاثیر میزان سایش در کاهش خواص مکانیکی ( افزایش تنش و کرنش ها) در ریل بررسی گردد. بدین منظور برای برسی کاهش مقاومت و پایداری ؛ ریل ها توسط نرم افزار ANSYS به روش المان های محدود مدلسازی شده اندو با استفاده از این مدل تاثیرات حاصل از سایش بر روی ریل ها و تغییرات ایجاد شده در میزان مقاومت خمشی آنها قابل استنباط می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدجواد میرمحمد صادقی
استادیار دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت
لاله سرخی
دستیار تحقیقاتی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده راه آهن دانشگاه علم و
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :