CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

تاثیر سایش ریل بر کاهش مقاومت خمشی ریل در زیر بارهای عبوری در سیستم راه آهن

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۷۹ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: راه و پل سازی
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NCCE03_574
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۸۵.۸۱ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله تاثیر سایش ریل بر کاهش مقاومت خمشی ریل در زیر بارهای عبوری در سیستم راه آهن

  سیدجواد میرمحمد صادقی - استادیار دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت
لاله سرخی - دستیار تحقیقاتی، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده راه آهن دانشگاه علم و

چکیده مقاله:

سایش ریل، شایع ترین خرابی ریل در کلیه نقاط خطوط راه آهن محسوب می شود و وقوع بیش از حد مجاز آن در خطوط، نه تنها بر کیفیت حرکت وسیله نقلیه اثر می گذارد بلکه امنیت آن را نیر مختل ساخته و احتمال خروج از خط را افزایش می دهد. در این تحقیق وضعیت خطوط ریلی ایران به لجاظ مساله ریلی بررسی گردیده است و در ادامه مدل شاخته شده با ریل های سایش یافته مور آنالیز استاتیک و دینامیک قرار گرفته است تا تاثیر میزان سایش در کاهش خواص مکانیکی ( افزایش تنش و کرنش ها) در ریل بررسی گردد. بدین منظور برای برسی کاهش مقاومت و پایداری ؛ ریل ها توسط نرم افزار ANSYS به روش المان های محدود مدلسازی شده اندو با استفاده از این مدل تاثیرات حاصل از سایش بر روی ریل ها و تغییرات ایجاد شده در میزان مقاومت خمشی آنها قابل استنباط می باشد.

کلیدواژه‌ها:

سایش ریل ، کاهش مقاومت خمشی ، نرم افزار ANSYS ، المان محدود

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_574.html
کد COI مقاله: NCCE03_574

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
میرمحمد صادقی, سیدجواد و لاله سرخی، ۱۳۸۶، تاثیر سایش ریل بر کاهش مقاومت خمشی ریل در زیر بارهای عبوری در سیستم راه آهن، سومین کنگره ملی مهندسی عمران، تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی - مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_574.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (میرمحمد صادقی, سیدجواد و لاله سرخی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (میرمحمد صادقی و سرخی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • میر محمد صادقی، جواد، گزارش نهایی بررسی سایش ریل در ...
  • [] قصابیان، س، مقدمه ای بر سایش ریل و چرخ ...
  • Marich _ S., and Mutton P.J., (1981), _ An Investigation ...
  • [s] Proceedings of seminar- cum-workshop on excessive rail /wheel Wear ...
  • Gahr, K.H.Z., Microstructure and Wear of materials, Tribology Series 10, ...
  • De Man, A. & Esveld, C.66 Recording _ Estimating and ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۲۷۷۱۱
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.