CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

استفاده از الیاف برای بهبود مقاومت خمشی مخلوطهای آسفالتی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۲۰ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: راه و پل سازی
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: شفاهی
کد COI مقاله: NCCE03_593
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۲۲۷.۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله استفاده از الیاف برای بهبود مقاومت خمشی مخلوطهای آسفالتی

  نادر طباطبایی - دانشیار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی شریف تهران
  امیر حاجی محمدیها - کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه صنعتی شریف تهران

چکیده مقاله:

ترک خوردگی لایه های آسفالتی یکی از خرابی های اصلی است که در روسازی های انعطاف پذیر اتفاق می افتد و از مهمترین عواملی که در بوجود آمدن این نوع خرابی نقش دارند، خستگی لایه های آسفلتی است. بهبود مقاومت خمشی و در نهایت افزایش مقاومت در برابر خستگی و جلوگیری از ترک خوردگی لایه های آسفالتی از طریق روشهای مختلفی نظیر استفاده از الیاف در بتن آسفالتی امکان پذیر است. در این مقاله امکان استفاده از الیافی نظیر پشم سنگ و پلی پروپیلن برای افزایش طاقت و مقاومت خمشی مخلوطهای آسفالتی بررسی می شود. ابتدا با استفاده از آزمایش Superpave درصد قیر بهینه برای نوع مصالح و ترکیب دانه بندی انتخابی تعیین شده، سپس تیرچه های خمشی با قالبی به ابعاد 76×76×381 میلیمتر ساخته و متراکم شدند. سپس با استفاده از بارگذاری سه نقطه ای نمونه های تیرچه خمشی مورد ازمایش قرار گرفت.

کلیدواژه‌ها:

خستگی ، الیاف طاقت ، مخلوطهای آسفالتی ، مقاومت خمشی ، انرژی کرنشی جذب شده ، Superpave

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_593.html
کد COI مقاله: NCCE03_593

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
طباطبایی, نادر و امیر حاجی محمدیها، ۱۳۸۶، استفاده از الیاف برای بهبود مقاومت خمشی مخلوطهای آسفالتی، سومین کنگره ملی مهندسی عمران، تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی - مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_593.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (طباطبایی, نادر و امیر حاجی محمدیها، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (طباطبایی و حاجی محمدیها، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Hansen KR, R. B. McGennis, B. D. Prowell, A. Stonex, ...
  • Jiang, Y. and R. S. McDaniel, (1993). "Application of Cracking ...
  • Mahrez, A. and M. R. Karim, (2005). "Fatigue and Deformation ...
  • Mills, D.R. and T. Keller Jr., (1982). "The Effectiveness of ...
  • Little, N. and K. Mahboub, (1985). "Engineering Properties of First ...
  • Dongre, R., M.G. Sharma, and D.A. Anderson, (1989). "Development of ...
  • Bhurke, A., E. Shin and L. Drzal, (1997). "Fracture Morphology ...
  • Mull, M., K. Stuart, and A. Yehia, (2002). "Fracture Resistance ...
  • Mohammad, Z. Wu, and M. A. Mull, (2004). " Characteriz ...
  • Bayomy, F., A. Abdo, M. Mull, and M. Santi, (2006). ...
  • پوپوف ا.، (۱۳۷۵). مقاومت مصالح، ترجمه حمید لعل خو، چاپ ...
  • Little, D. N., and Barry L. Richy, (1983). "A Mixture ...
  • Freeman, R. B., J. L. Burati Jr., S. N. Amirkhanian, ...
  • Molenaar, A. A. A., J. C. P. Heerkens, and J. ...
  • کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۱۸۲۹۳
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.