CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی نحوه تعیین دمای تراکم و اختلاط مخلوطهای آسفالتی گرم حاوی قیر اصلاح شده در روش طراحی سوپرپیو

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۹ | تعداد نمایش خلاصه: ۹۰۰ | نظرات: ۰
سرفصل ارائه مقاله: راه و پل سازی
سال انتشار: ۱۳۸۶
نوع ارائه: پوستر
کد COI مقاله: NCCE03_605
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۷۹.۹۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۹ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۹ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی نحوه تعیین دمای تراکم و اختلاط مخلوطهای آسفالتی گرم حاوی قیر اصلاح شده در روش طراحی سوپرپیو

نادر محمودی نیا - کارشناس ارشد عمران - راه و ترابری
مهدی صمیمی - کارشناس ارشد عمران- راه و ترابری
علیرضا عاملی - کارشناس ارشد عمران - راه و ترابری
ارشاد عموسلطانی - کارشناس ارشد عمران - راه و ترابری

چکیده مقاله:

در پروسه طرح اختلاط سوپرپیو، نمونه ها باید در دماهایی مخلوط شده و متراکم گردد که کندروانی قیر در آن دماها به ترتیب برابر با 0/17 و 0/28 پاسکال- ثانیه باشد. تخمین دماهای اختلاط و تراکم نیاز به ترسیم نمودار دما0 کندروانی قیر دارد. این روش برای قیرهای اصلاح نشده منطقی است، در حالی که با این روش برای قیرهای اصلاح شده دماهای بالایی بدست می آید، زیرا کندروانی قیرهای اصلاح شده به مقدار نرخ برشی قیر بستگی دارد. در حال حاضر کارشناسان طرح اختلاط آسفالت،‌دمای تراکم و اختلاط را با مشاوره تولید کننده قیر اصلاح شده بدست می آوردند. لذا نیاز است یک پروسه اصولی برای تعیین دمای اختلاط و تراکم در صورت کاربرد قیر اصلاح شده در روش طرح اختلاط سوپرپیو معرفی گردد.

کلیدواژه‌ها:

تراکم ، اختلاط ، سوپرپیو ، قیر

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_605.html
کد COI مقاله: NCCE03_605

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمودی نیا, نادر؛ مهدی صمیمی؛ علیرضا عاملی و ارشاد عموسلطانی، ۱۳۸۶، بررسی نحوه تعیین دمای تراکم و اختلاط مخلوطهای آسفالتی گرم حاوی قیر اصلاح شده در روش طراحی سوپرپیو، سومین کنگره ملی مهندسی عمران، تبریز، دانشگاه تبریز، دانشکده فنی - مهندسی عمران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE03-NCCE03_605.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (محمودی نیا, نادر؛ مهدی صمیمی؛ علیرضا عاملی و ارشاد عموسلطانی، ۱۳۸۶)
برای بار دوم به بعد: (محمودی نیا؛ صمیمی؛ عاملی و عموسلطانی، ۱۳۸۶)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • "Superpave for the Generalist Engineer and Project Stafft, " Publication ...
  • Y. Yildirim Kennedy W. T., Solaimanian M., Mixing and Compaction ...
  • H. U. Bahia, W. P. Hislop, H. Zhai, A. Rangel, ...
  • D.F. Levy, "Funamental Viscosity and How It Is Measured, " ...
  • J. Hensley, H. A. Parmer, "Establishing Hot Mix Asphalt Mixing ...
  • ASTM 2493, Standard V i S c O sity-T emperature ...
  • Rachel De Sombre, David E.Newcomb, "Parameters to Define the Laboratory ...
  • Asphalt Institute, "The Asphalt Handbook, " Manual Series No.4, Lexington, ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.