CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی تاثیر شرایط هیدرولیکی بر راندمان کارایی صفحات مستغرق به منظور کنترل چاله فرسایشی در محل تلاقی رودخانه ها

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۸۵۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: NCCE04_426
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۸۹.۱۹ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر شرایط هیدرولیکی بر راندمان کارایی صفحات مستغرق به منظور کنترل چاله فرسایشی در محل تلاقی رودخانه ها

مهدی زینی وند - دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های آبی دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شه
  محمود شفاعی بجستان - استاد دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز

چکیده مقاله:

محل تلاقی رودخانه ها یکی از مکانهایی است که در سالهای اخیر مورد توجه علوم مختلف از جمله هیدرولیک رسوب و مهندسی رودخانه قرار گرفته است. در این مکان با توجه به ورود جریان از شاخه فرعی به شاخه اص لی ، ناحیه جدا شدگی جریان تشکیل می گردد و با توجه به اینکه در این ناحیه سرعت جریان کم می باشد، جریان از سطح مقطع کوچکتری عبور می کند و در این مقطع با توجه به زیاد بودن سرعت جریان، فرسایش بستر صورت می گیرد. از جمله مهمترین پارامتر های موثر بر روی میزان فرسایش، نسبت دبی شاخه فرعی به شاخه اصلی و همچنین عدد فرود در پایین دست محل تلاقی می باشد. این فرسایش تاثیر زیادی بر مرفولوژی بستر در پایین دست خود دارد . فرسایش و رسوب گذاری ایجاد شده خطرات فراوانی برای سازه های پایین دست محل تلاقی ، از جمله ایستگاههای پمپاژ ، ایجاد می کند و برای کنترل فرسایش در این مکان باید تدابیر خاصی اندیشیده شود. صفحات مستغرق سازه هایی هستند که در بستر رودخانه نصب می شوند و جهت تغییر الگوی جریان و به تبع آن تغییر الگوی فرسایش و رسوب گذاری در رودخانه ها مورد استفاده قرار می گیرند و الگوی خاصی برای طراحی صفحات توسط ادگارد و همکاران ارائه شده است . لازم به ذکر است تاکنون هیچ گونه مطالعه ای جهت کنترل فرسایش در محل تلاقی رودخانه ها صورت نگرفته است. در مطالعه حاضر، برای اولین بار از صفحات مستغرق در محل تلاقی رودخانه ها جهت کنترل چاله فرسایشی استفاده گردید و نحوه تغییر راندمان کارایی صفحات مستغرق با تغییر شرایط هیدرولیکی، به منظور کنترل چاله فرسایشی، مورد بررسی قرار گرفت . بنابراین پس از نصب صفحات در مدل فیزیکی مربوطه شرایط هیدرولیکی متفاوتی بر روی مدل اجرا گردید و نتایج مربوطه با نتایج همین آزمایشات، بدون حضور صفحات مستغرق، مقایسه گردید. لازم به ذکر است منظور از شرایط هیدرولیکی، نسبت دبی شاخه فرعی به شاخه اصلی و همچنین عدد فرود پایین دست محل تلاقی می باشد. نتایج نهایی به این صورت می باشد که هر گاه عدد فرود پایین دست محل تلاقی حدود 0/4 و دبی شاخه فرعی تقریبا دو برابر شاخه اصلی باشد صفحات مستغرق بیشترین راندمان را جهت کنترل چاله فرسایشی در محل تلاقی رودخانه ها خواهند داشت

کلیدواژه‌ها:

تلاقی رودخانه ها، فرسایش موضعی، صفحات مستغرق، عدد فرود

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE04-NCCE04_426.html
کد COI مقاله: NCCE04_426

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
زینی وند, مهدی و محمود شفاعی بجستان، ۱۳۸۷، بررسی تاثیر شرایط هیدرولیکی بر راندمان کارایی صفحات مستغرق به منظور کنترل چاله فرسایشی در محل تلاقی رودخانه ها، چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE04-NCCE04_426.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (زینی وند, مهدی و محمود شفاعی بجستان، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (زینی وند و شفاعی بجستان، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • شفاعی بجستان، م۰ و قبادیان، ر. (۱۳۸۶) " بررسی هیدرولیک ...
  • بررسی آزمایشگاهی کاربرد صفحات مستغرق درمحل تلاقی رودخانه ها [مقاله کنفرانسی]
  • - Odgaard, A. J., and Wang, Y.(1 99 1a)."sediment management ...
  • _ Odgaard, A. J., and Wang, Y.(1 99 1b).?sediment management ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.