CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

بررسی نحوه استفاده از مهار انتهایی حفاظهای حاشیه راه جهت کاهش تصادفات، مطالعه موردی محور تبریز آذرشهر

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۰۰۲ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: NCCE04_437
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۴۷۲.۴۷ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی نحوه استفاده از مهار انتهایی حفاظهای حاشیه راه جهت کاهش تصادفات، مطالعه موردی محور تبریز آذرشهر

  غلامعلی شفابخش - استادیار دانشکده مهندسی دانشگاه سمنان
  محمدرضا احدی (شناسه پژوهشگر - Researcher ID: ۱۴۳۰)
استادیار پژوهشکده حمل و نقل وزارت راه و ترابری
  میررحیم موسوی - کارشناس ارشد مهندسی عمران- راه و ترابری، دانشگاه سمنان

چکیده مقاله:

حفاظهای ایمنی یک ی از متداولترین سیستمهای ایمنی در جاده ها می باشند . نقش حفاظهای ایمنی هدایت (بازگردانیدن) وسایل نقلیه به مسیر و جلوگیری از پرت شدن و یا برخورد با موانع ثابت جاده و جذب انرژی حرکتی وسایل نقلیه منحرف شده می باشد. بنابراین حفاظهای ایمنی با هدف جلوگیری از خسارتهای جانی و مالی سنگین در حاشیه راه نصب میگردند. برخورد وسایل نقلیه با انتهای مهار نشده حفاظهای ایمنی ممکن است باعث نا پایداری وسایل نقلیه، و در نتیجه انحراف آنها و افزایش احتمال خطر برای سرنشینان وسایل نقلیه گردد. مهار انتهایی حفاظهای حاشیه راه از طریق کاهش تدریجی سرعت وسیله نقلیه برخورد کننده و یا تغییر مسیر آن از طرف منطقه خطر، باعث جلوگیری از ایجاد اینگونه تصادفات می گردند.
در این مقاله نحوه استفاده از مهار انتهایی حفاظهای حاشیه راه و همچنین ساختار، ضوابط اجرایی و نمونه های کاربردی مورد بررسی قرار گرفته است و چگونگی استفاده از مهار انتهایی حفاظها در محور تبریز - آ ذرشهر بررسی و نقد گردیده و راهکارهایی جهت ایمن نمودن مسیر با معرفی نمودن چندین نوع از مهارهای انتهایی مناسب، ارائه گردیده است.

کلیدواژه‌ها:

حاشیه راه، ایمنی، حفاظ، مهار انتهایی

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE04-NCCE04_437.html
کد COI مقاله: NCCE04_437

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شفابخش, غلامعلی؛ محمدرضا احدی و میررحیم موسوی، ۱۳۸۷، بررسی نحوه استفاده از مهار انتهایی حفاظهای حاشیه راه جهت کاهش تصادفات، مطالعه موردی محور تبریز آذرشهر، چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE04-NCCE04_437.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (شفابخش, غلامعلی؛ محمدرضا احدی و میررحیم موسوی، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (شفابخش؛ احدی و موسوی، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • K.Opiela _ M Ginnis. (1997) "Strategies for Improving Roadside Safety ...
  • : Z. Ren, m. Vesenjak .(20 04) Computational and experimental ...
  • آمار تصادفات، اداره کل حمل و نقل و پایانه استان ...
  • آمار تحلیلی تصادفات محور تبریز - آذرشهر، اداره کل حمل ...
  • معاونت آموزش تحقیقات و فناوری، "شیوه های طراحی و کاربرد ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۸۴۲۸
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.