CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

مقایسه روشهای تراکم ژیراتوری و مارشال جهت تهیه نمونه های آزمایشگاهی برای بررسی رفتار مکانیکی آسفالت به عنوان هسته آسفالتی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۶ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۳۷۵ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۷
کد COI مقاله: NCCE04_465
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۳۶۶ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۶ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۶ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله مقایسه روشهای تراکم ژیراتوری و مارشال جهت تهیه نمونه های آزمایشگاهی برای بررسی رفتار مکانیکی آسفالت به عنوان هسته آسفالتی

  مسعود محمدزاده - کارشناسی ارشد دانشگاه تهران - خاک و پی
  منوچهر لطیفی - استادیار دانشگاه تهران - خاک و پی
هادی محمدزاده - کارشناسی ارشد دانشگاه تربیت معلم – خاک و پی

چکیده مقاله:

روشهای مختلفی جهت تهیه نمونه های آزمایشگاهی وجود دارد . دو روش رایج , استفاده از روشهای ژیراتوری و مارشال می باشد . مزیت روش ژیراتوری علاوه بر سرعت بیشتر در تهیه نمونه ها , اعمال برش ودر نتیجه سازگاری با شرایط واقعی تراکم می باشد . در مقاله حاضر نمونه های آسفالتی مختلفی با روش مارشال و ژیراتوری تهیه شدند . نمونه های تهیه شده , توسط دستگاه UTM-5 در دو مرحله تحت بارگذاری قرار گرفته و رفتار تنش - کرنش آنها مورد بررسی قرارگرفته است . نمونه های مارشال با تعداد کوبش ) 110 جهت رسیدن به میزان تراک م ) %3 و نمونه های ژیراتوری نیز با تعداد دورانهای مختلف 110) تا (170 ساخته شده اند . در رفتار تنش - کرنش این نمونه ها دیده شده که نمونه ژیراتوری با تعداد دوران 130 رفتاری تقریبأ یکسان با نمونه های مارشال با این میزان کوبش دارد . البته تمام نمونه های ساخته شده دارای میزان فضای خالی توصیه شده در سدهای هسته آسفالتی ( کمتراز %)3 می با شند . توضیح آنکه طبق توصیه های ICOLD روش مارشال به عنوان روشی مناسب برای ساخت نمونه های آسفالتی توصیه شده و دارای رفتاری مکانیکی تقریبأ یکسان نسبت به نمونه های گرفته شده از هسته سدهای س نگریزه ای می - باشد . در انتها با توجه به مزینهای روش ژیراتوری به روش مار شال و همچنین مقایسه هایی که در این مقاله گفته می شود , روش ژیراتوری به عنوان روش جایگزین توصیه می شود .

کلیدواژه‌ها:

تراکم ژیراتوری , تراکم مارشال , دستگاه ICOLD , UTM-5

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE04-NCCE04_465.html
کد COI مقاله: NCCE04_465

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
محمدزاده, مسعود؛ منوچهر لطیفی و هادی محمدزاده، ۱۳۸۷، مقایسه روشهای تراکم ژیراتوری و مارشال جهت تهیه نمونه های آزمایشگاهی برای بررسی رفتار مکانیکی آسفالت به عنوان هسته آسفالتی، چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران، تهران، دانشگاه تهران، https://www.civilica.com/Paper-NCCE04-NCCE04_465.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (محمدزاده, مسعود؛ منوچهر لطیفی و هادی محمدزاده، ۱۳۸۷)
برای بار دوم به بعد: (محمدزاده؛ لطیفی و محمدزاده، ۱۳۸۷)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • ICOLD (1992). Bituminous Cores for Fill Dams. International Commission On ...
  • Hoeg. (1993). Asphaltic Concrele Cores for Embanlment Dams, Norwegian Institute ...
  • Biot M.A. (1941). General Theory of Three Dimensional C onsolidation, ...
  • Creegan P.J., Monismith L. (1996). Asphalt Concrete Water Barriers for ...
  • ICOLD (1982). Bituminous Cores for Earth and Rock Fill Dams, ...
  • Kjarnsli B.., Moum J. (1966). Laboratory Test on Asphaltic Concrete ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۶۳۸۷۴
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.