بررسی اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی استفاده از سیستم ریلی مسافری در شهرهای جدید
محل انتشار: چهارمین کنگره ملی مهندسی عمران
سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,467
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE04_602
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386
چکیده مقاله:
ایجاد سکونت گاه های مناسب در کنار کلان شهرهای کشور ضرورتی اجتناب ناپذیر در جهت کاهش اثرات سوء حاشیه نشینی است . مکان یابی برای این سکونت گاه ها تحت عنوان شهرهای جدید در سال های گذشته صورت پذیرفته و متجاوز از بیست شهر جدید در کنار 8 کلان شهر کشور پیش بینی شده است .
یکی از عوامل و شاید مهمترین عامل جمعیت پذیری محدود این شهرها علیرغم مطالعه گسترده اولیه در آنها، عدم دستیابی به سیستم حمل و نقل عمومی قابل اعتماد، کم هزینه و کارا است . در این پژوهش با بررسی فراگیر شاخص های اقتصادی، اجتماعی، زی ست محیطی به تحلیل استفاده از سیستم های ریلی در شهرهای جدید مجموعه شهری اصفهان پرداخته شده است . دوره ارزیابی طرح برای تعیینNPV سال در نظر گرفته شده و در تعیین مزایای اقتصادی و مالی و اجتماعی طرح، به 25 ، آن چنان که طرح های ملی متداول است ؛ ترتیب از IRR و FIRR به عنوان شاخص های قابل قبول تعیین منافع اقتصادی و مالی طرح استفاده گردیده است . تحلیل اقتصادی طرح شامل صرفه جوی در سوخت، تفاوت هزینه اسکان در کلان شهرها و شهرهای اقماری، هزینه های استفاده از وسایل نقلیه جاده ای (voc ) ، صرفه جویی در زمان سفر افراد و ارزش افزوده زمین های تحت مالکیت دولت در شهرهای جدید می باشد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سیدمهدی ابطحی
استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان
فرزانه خسروی زاده
کارشناس هسته حمل ونقل و ترافیک دانشگاه صنعتی اصفهان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :