بررسی تاثیر استفاده همزمان فیلر آهکی و آنتی استریپینگ مایع بر روی خرابی عریان شدگی بتن آسفالتی گرم

سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,899

فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE05_293

تاریخ نمایه سازی: 12 آبان 1388

چکیده مقاله:

یکی از خرابی های روسازی، خرابی عریان شدگی است که به معنی شکست پیوند چسبندگی بین مصالح سنگی و قیر می باشد. این پدیده که در اثرنفوذ رطوبت به داخل مصالح سنگی روی می دهد، به خصوصیت چسبندگی قیر و مصالح سنگی مربوط می شود. اضافه کردن انواع مختلف فیلر با درصد های بهینه و همچنین به کار بردن آنتی استریپینگ های مایع از جمله روشهای شناخته شده برای جلوگیری از این نوع خرابی می باشند. طی مطالعاتی که محققان در گذشته انجام داده اند، آنها اثر جداگانه هر کدام از افزودنی های فوق را بر روی پدیده عریان شدگی مورد بررسی قرار دادهاند، لذا در تحقیق حاضر تاثیر توام فیلر آهکی و مایع ضد عریان شدگی بر روی این خرابی مورد مطالعه قرار می گیرد که در آن از نسبت مقاومت مارشال به عنوان پارامتر ارزیابی مقاومت آسفالت در مقابل خرابی عریان شدگی استفاده شده است. نتایج نشان می دهد نسبت مقاومت مارشال با افزایش درصد فیلر آهکی و آنتی استریپینگ مایع، افزایش می یابد. هم چنین با استفاده از درصد آهک ثابت و افزودن درصد های مختلف آنتی استریپینگ نسبت مقاومت مارشال افزایش می یابد. افزایش همزمان درصد آهک و آنتی استریپینگ نیز این نسبت را افزایش می دهد به طوریکه درماکزیمم حالت این نسبت به عدد 1 نزدیک می شود، همچنین کم شدن درصد هر دو ماده افزودنی در استفاده همزمان آنها بر روی خرابی عریان شدگی دارای مزیت اقتصادی نسبت به حالت کاربرد هر کدام از آنها به تنهایی می باشد.

نویسندگان

منصور فخری

استاد یار دانشکده عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، خیابان و

محمد بوالحسنی

دانشجوی کارشناسی ارشد عمران دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Bagampadde U.&kiggundu B .M.2006. "influence of truck load channelization On ...
  • Irbid _ Abo- Qudais, Jordan _ Ob aidat, AFJord an, ...
  • Kim, K W; Amirkhanian, S _ E VALUATION OF EFFE ...
  • Dallas N. Little -Texas A&M University ...
  • نمایش کامل مراجع