CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)
عنوان
مقاله

الگوریتم های تعیین پارامتر شاخص قابلیت اطمینان(β)، در طراحی قوس های افقی

اعتبار موردنیاز: ۱ | تعداد صفحات: ۸ | تعداد نمایش خلاصه: ۱۱۲۳ | نظرات: ۰
سال انتشار: ۱۳۸۹
کد COI مقاله: NCCE05_401
زبان مقاله: فارسی
حجم فایل: ۱۸۰.۳۴ کلیوبایت (فایل این مقاله در ۸ صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.
با عضویت در سیویلیکا می توانید اصل مقالات را با حداقل ۳۳ درصد تخفیف (دو سوم قیمت خرید تک مقاله) دریافت نمایید. برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید. در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.
لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید. در پایگاه سیویلیکا عموما مقالات زیر ۵ صفحه فولتکست محسوب نمی شوند و برای خرید اینترنتی عرضه نمی شوند.
برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود PDF مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای ۸ صفحه است در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : ۳۰,۰۰۰ ریال

آدرس ایمیل خود را در زیر وارد نموده و کلید خرید با پرداخت اینترنتی را بزنید. آدرس ایمیل:

رفتن به مرحله بعد:

در صورت بروز هر گونه مشکل در روند خرید اینترنتی، بخش پشتیبانی کاربران آماده پاسخگویی به مشکلات و سوالات شما می باشد.

مشخصات نویسندگان مقاله الگوریتم های تعیین پارامتر شاخص قابلیت اطمینان(β)، در طراحی قوس های افقی

  ماشاءاله سعیدیان طبسی بجستانی - استادیار، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهندسی، گروه عمران
  کسری خواجوی - دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشگاه فردوسی مشهد، دانشکده مهن

چکیده مقاله:

غالباً در بررسی عملکرد قوسهای افقی از مفهوم سرعت طراحی استفاده میشود. در این حالت فرض میشود که حداکثر سرعت وسیله نقلیه درقوس، برابر سرعت طراحی باشد. این مقاله، با بررسی گزارشهای تحقیقاتی و مقالات معتبر، به بیان الگوریتمهای تعیین پارامتر " شاخص قابلیت اعتماد " و شناسایی مرزهای ایمنی در مرحله طراحی قوسهای افقی پرداخته است. در این راستا، با بهره گیری از نظریه ی قابلیت اعتماد و به منظورتشخیص رفتار رانندگان در پاسخ به گزینه های مختلف طرح، از مفهوم " احتمال برآورده نشدن معیار طرح " استفاده شده است. مهمترین نتیجه این رویکرد، تغییر در رویهی فکری متخصصان ایمنی راه است که بهجای تمرکز روی چگونگی اصلاح مشکلات موجود، بر چگونگی طرحریزی مسیرهای عاری از مشکلات تمرکز پیدا کنند.

کلیدواژه‌ها:

نظریه قابلیت اعتماد، شاخص قابلیت اعتماد، قوس افقی، طرح هندسی راه، سطح ایمنی.

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله، می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:
https://www.civilica.com/Paper-NCCE05-NCCE05_401.html
کد COI مقاله: NCCE05_401

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
سعیدیان طبسی بجستانی, ماشاءاله و کسری خواجوی، ۱۳۸۹، الگوریتم های تعیین پارامتر شاخص قابلیت اطمینان(β)، در طراحی قوس های افقی، پنجمین کنگره ملی مهندسی عمران، مشهد، دانشگاه فردوسی مشهد، https://www.civilica.com/Paper-NCCE05-NCCE05_401.html

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (سعیدیان طبسی بجستانی, ماشاءاله و کسری خواجوی، ۱۳۸۹)
برای بار دوم به بعد: (سعیدیان طبسی بجستانی و خواجوی، ۱۳۸۹)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • AASHTO. 200)1. A policy on geometric design of highways and ...
  • McLean, J. 1983. Speed on curves: side friction factor consideration, ...
  • geometria horizontal en vias de la م 3. Echaveguren, T., ...
  • Lamm, R., Choueiri, E.. and Mailaender, T. 1990. Comparison of ...
  • Morrall, J.F., and Talarico, R.J. 1993. Side friction demand and ...
  • Gillespie, T.D. 1992. Fundamentals of vehicle dynamics. 1st ed. SAE ...
  • Chang, T.H. 200)1. Effect of vehicles suspension on highways horizontal ...
  • _ MOP. 2002. Instrucciones y criterios de diseio. In Manual ...
  • Echaveguren, T., Bustos, M., and de Solminihac, H. 200)4. A ...
  • Kulakowski, B. 1991. Mathematicat model for skid resistance _ function ...
  • 1. Corsello, P. 1993. Evaluation of surface friction guidelines for ...
  • Wambold, J., Antle, Ch., Henry, J.J., and Rado, Z. 1995. ...
  • Cafiso, S. 200). Experimental survey of safety condition on road ...
  • Hirsh, M., Prashker, J.. and Ben-Akiva, M. 1987. New approach ...
  • Haldar, A., and Mahadevan, S. _ Probability, reliability and statisticl ...
  • Hasofer, A.M., and Lind, N.C. 1974. An exact and invariant ...
  • Van Gelder, P., and de Wit, S. 200)3. Structural reliability ...
  • Lamm, R.. Psarianos, B., and Mailaender, T. 1999. Highway design ...
  • Roess, R., McShane, W., and Prassas, E. 1998. Traffic engineering. ...
  • علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز:
    تعداد مقالات: ۳۳۶۶۶
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مدیریت اطلاعات پژوهشی

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    مقالات مرتبط جدید

    شبکه تبلیغات علمی کشور

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.