بررسی خصوصیات ژئوتکنیکی خاک پیت ارومیه

مشخصات فیزیکی و رفتار مکانیکی خاک آلی پیت ، بسیار متفاوت از خاکهای غیر آلی است. قابلیت فشردگی زیاد و مقاومت برشی کم، آن را در گروه خاکهای مساله دار قرار داده است. نشست قابل ملاحظۀ جاده شهید کلانتری ارومیه در کیلومتر 7+800 در طول تقریبی 100 متر، به علت قرارگیری آن بر روی لایه نسبتاً ضخیمی از این نوع خاک می باشد. با تهیۀ نمونه های دست نخورده از محل فوق الذکر ، 10 آزمایش ادئومتری و 4آزمایش برش مستقیم انجام شد و به منظور بررسی عوامل موثر بر رفتار مکانیکی خاک پیت ، وزن مخصوص ، درصد رطوبت ، چگالی ویژه، نسبت تخلخل اولیه، درصد مواد آلی موجود و درجۀ تجزیه شدگی هر کدام از این نمونه ها تعیین گردید. نتایج بدست آمده نشان می دهد ، مقدار موادآلی موجود و نسبت تخلخل اولیه ، دو فاکتور مهم در تخمین نحوه رفتار مکانیکی خاک پیت می باشند. به گونه ای که با افزایش این مقادیر،ضریب نفوذپذیری اولیه ، ضریب قا بلیت فشردگی حجمی ، ضریب تحکیم، نشانۀ فشردگی، نشانۀ فشردگی ثانویه و نرخ تغییرات آنها نسبت به فشارافزایش می یابد. رفتار و مقاومت برشی نیز متاثر از این عوامل بوده و بسیار متغیر است.

کلیدواژه ها:

پیت ، مواد آلی ، نسبت تخلخل ، فشردگی ، مقاومت برشی